Voitures occasion par marques
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CITROEN C3 Aircross PureTech 130 S&S EAT6 Shine
- Essence
- 20 740 km
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KIA Picanto 1.2 mpi 85ch gt line apple carplay sans fil
- Essence
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- 2021
- Le Versoud (38)
-2-0-tfsi-180-ch-ambiente-multitronic-2008/aa/NtsbM3Druui8YAIdGXoWBPYx7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Audi A4 Avant occasion année 2008 boite Automatique")
AUDI A4 Avant Avant IV (B8) 2.0 TFSI 180 ch Ambiente Multitronic 2008
- Essence
- 167 300 km
- 2008
- Colmar (68)
AUDI A1 Sportback SPORTBACK A1 Sportback 25 TFSI 95 ch S tronic 7
- Essence
- 72 500 km
- 2021
- Saint-Malo (35)
PEUGEOT 208 Hybrid 100 e-DCS6 Allure
- Essence
- 22 212 km
- 2024
- CESSON-SEVIGNE (35)
AUDI A3 Berline 35 TFSI 150ch Design S tronic 7 Euro6d-T
- Essence
- 146 000 km
- 2020
- Pulnoy (54)
CITROEN C4 C4 PureTech 130 EAT8
- Essence
- 20 967 km
- 2024
- FONTENAY LE COMTE (85)
PORSCHE 911 992 Turbo Burmester Lift Nightvision …
- Essence
- 24 100 km
- 2022
- Sainte Geneviève Des Bois (91)
SUZUKI Swift Sport 1.4L 140 ch Première main Carplay, GPS, Régulateur ACC
- Essence
- 97 650 km
- 2019
- Halluin (59)
MERCEDES Classe CL 63 AMG CLASSE 63 AMG SUIVI A JOUR SIEGES ELEC CHAUFFANTS VENTILES D
- Essence
- 120 700 km
- 2008
- VITROLLES (13)
DODGE Challenger 2 r/t 5.7l v8 tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 59 702 km
- 2015
- Paris (75)
JAGUAR E-pace P200 - AWD - BVA
- Essence
- 118 000 km
- 2018
- Ozoir-la-Ferrière (77)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
