Voitures occasion par marques
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LANCIA Delta 1.4 16v T-jet 150 Di Lusso
- Essence
- 147 000 km
- 2010
- Castelmaurou (31)
AUDI A3 Sportback Sportback 35 TFSI Mild Hybrid 150 S tronic 7 S line
- Essence
- 40 991 km
- 2021
- Lescar (64)
24 590 €
BMW PAU
VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TSI 190 Start/Stop BVA 4Motion
- Essence
- 79 194 km
- 2018
- Beaupuy (31)
MINI Mini Hatch 5 Portes One 102 ch BVA7 Edition Greenwich
- Essence
- 91 670 km
- 2020
- Auch (32)
CUPRA Terramar Terramar 1.5 eTSI Hybrid 150 ch DSG7 V 5p
- Essence
- 8 445 km
- 2026
- Onet-le-Château (12)
SEAT Ibiza Ibiza 1.0 TSI 95 ch S/S BVM5 Copa 5p
- Essence
- 2 000 km
- 2025
- Onet-le-Château (12)
CUPRA Terramar Terramar 1.5 eTSI Hybrid 150 ch DSG7 V 5p
- Essence
- 8 445 km
- 2026
- Onet-le-Château (12)
SEAT Ibiza Ibiza 1.0 TSI 95 ch S/S BVM5 Copa 5p
- Essence
- 2 000 km
- 2025
- Onet-le-Château (12)
VOLKSWAGEN Golf Golf 2.0 TSI 245 DSG7 GTI 5p
- Essence
- 56 652 km
- 2022
- Albi (81)
VOLKSWAGEN Taigo Taigo 1.0 TSI 116 DSG7 R-Line Edition 5p
- Essence
- 13 842 km
- 2026
- Aurillac (15)
VOLKSWAGEN T-cross T-Cross 1.0 TSI 116 Start/Stop DSG7 R-Line Edition 5p
- Essence
- 22 123 km
- 2026
- Aurillac (15)
AUDI A3 Sportback A3 Sportback TFSI Mild Hybrid 150 S tronic 7 S line 5p
- Essence
- 20 198 km
- 2026
- Aurillac (15)
VOLKSWAGEN Taigo Taigo 1.0 TSI 116 BVM6 VW Edition 5p
- Essence
- 7 778 km
- 2026
- Albi (81)
AUDI A3 Sportback A3 Sportback TFSI Mild Hybrid 116 S tronic 7 Business Execut
- Essence
- 9 337 km
- 2025
- Albi (81)
OPEL Corsa Corsa 1.2 Turbo Hybrid 110 ch e-DCT6 Edition 5p
- Essence
- 100 km
- 2025
- Brive-la-Gaillarde (19)
FIAT Panda 1.2 69 PACK CLIM
- Essence
- 111 725 km
- 2013
- Lescure-d'Albigeois (81)
FORD Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6 Titanium Business
- Essence
- 74 838 km
- 2022
- Limoges (87)
14 900 €
NISSAN LIMOGES
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
