Voitures occasion par marques
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AUDI A1 Sportback A1 Sportback 25 TFSI 95 ch BVM5 Business line 5p
- Essence
- 65 635 km
- 2022
- Albi (81)
AUDI A1 Sportback A1 Sportback 30 TFSI 116 ch S tronic 7 S Line 5p
- Essence
- 9 000 km
- 2024
- Albi (81)
PEUGEOT 208 208 PureTech 75 S&S BVM5 Active 5p
- Essence
- 45 844 km
- 2023
- Carcassonne (11)
PEUGEOT 208 208 PureTech 75 S&S BVM5 Active 5p
- Essence
- 42 809 km
- 2023
- Carcassonne (11)
PEUGEOT 208 208 PureTech 75 S&S BVM5 Active 5p
- Essence
- 50 837 km
- 2023
- Carcassonne (11)
OPEL Astra Astra 1.2 Turbo 130 ch BVA8 GS 5p
- Essence
- 30 930 km
- 2024
- Castres (81)
PEUGEOT 208 100 BV6 ALLURE Radars AV-AR Ecran 10
- Essence
- 7 600 km
- 2025
- Lescure-d'Albigeois (81)
PEUGEOT 2008 1.2 PURETECH 130 ALLURE
- Essence
- 83 800 km
- 2019
- Lescure-d'Albigeois (81)
CITROEN DS3 Cabrio 1.6 THP 155 SPORT CHIC CABRIOLET
- Essence
- 113 600 km
- 2013
- Lescure-d'Albigeois (81)
PEUGEOT 2008 1.2 PURETECH 100 ALLURE 1 ère main
- Essence
- 86 000 km
- 2023
- Lescure-d'Albigeois (81)
DS Ds7 crossback 1.6 225 AUTO GRAND CHIC CUIR Toit Hifi 10800? d'Options
- Essence
- 114 600 km
- 2020
- Lescure-d'Albigeois (81)
PEUGEOT 208 100 BV6 ALLURE Radars AV-AR Ecran 10
- Essence
- 15 900 km
- 2025
- Carcassonne (11)
PEUGEOT 208 100 BV6 ALLURE Radars AV-AR Ecran 10
- Essence
- 14 000 km
- 2025
- Carcassonne (11)
PEUGEOT 208 100 BV6 ALLURE Radars AV-AR Ecran 10
- Essence
- 15 300 km
- 2025
- Carcassonne (11)
PEUGEOT 208 100 BV6 ALLURE Radars AV-AR Ecran 10
- Essence
- 12 200 km
- 2025
- Carcassonne (11)
PEUGEOT 208 100 BV6 ALLURE Radars AV-AR Ecran 10
- Essence
- 12 600 km
- 2025
- Carcassonne (11)
RENAULT Arkana mild hybrid 140 EDC FAP 22 Evolution 5p
- Essence
- 21 422 km
- 2023
- SAINT-GREGOIRE (35)
RENAULT Clio Clio TCe 90 21N Limited 5p
- Essence
- 18 114 km
- 2022
- SAINT-GREGOIRE (35)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
