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NISSAN Qashqai 1.2 DIG-T 115ch N-Vision
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- 130 100 km
- 2017
- Lormont (33)
AUDI A1 Sportback A1 Sportback 25 TFSI 95 ch BVM5 Business line 5p
- Essence
- 65 721 km
- 2022
- Albi (81)
SKODA Kamiq Kamiq 1.0 TSI Evo 110 ch DSG7 Style 5p
- Essence
- 46 414 km
- 2022
- Castres (81)
AUDI Q2 Q2 35 TFSI 150 S tronic 7 S line 5p
- Essence
- 34 665 km
- 2023
- Castres (81)
FORD Puma Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6 Titanium 5p
- Essence
- 77 520 km
- 2020
- Castres (81)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.5 TSI 150 EVO Start/Stop DSG7 Active 5p
- Essence
- 60 097 km
- 2021
- Castres (81)
CITROEN C3 C3 PureTech 110 S&S BVM6 Shine 5p
- Essence
- 39 828 km
- 2023
- Onet-le-Château (12)
CITROEN C3 Aircross C3 Aircross PureTech 130 S&S EAT6 Shine 5p
- Essence
- 61 980 km
- 2023
- Onet-le-Château (12)
PEUGEOT 2008 2008 Hybrid 145 e-DCS6 Style 5p
- Essence
- 10 km
- 2026
- Narbonne ()
VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 95 S&S DSG7 VW Edition 5p
- Essence
- 12 461 km
- 2025
- Montauban (82)
VOLKSWAGEN T-cross T-Cross 1.0 TSI 116 Start/Stop DSG7 R-Line Edition 5p
- Essence
- 12 369 km
- 2025
- Montauban (82)
LAND ROVER Range Rover P400 Si6 3.0L 400ch BVA
- Essence
- 32 000 km
- 2020
- Beaupuy (31)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
