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AUDI A1 Sportback A1 Sportback 25 TFSI 95 ch S tronic 7 S Line 5p
- Essence
- 6 260 km
- 2024
- Albi (81)
AUDI A1 Sportback A1 Sportback 25 TFSI 95 ch BVM5 Business line 5p
- Essence
- 64 929 km
- 2022
- Albi (81)
AUDI A1 Sportback A1 Sportback 30 TFSI 116 ch S tronic 7 S Line 5p
- Essence
- 9 000 km
- 2024
- Albi (81)
VOLKSWAGEN Taigo Taigo 1.0 TSI 110 DSG7 Life Business 5p
- Essence
- 60 113 km
- 2023
- Castres (81)
PEUGEOT 2008 2008 Hybrid 145 e-DCS6 série spéciale ENVY 5p
- Essence
- 3 950 km
- 2026
- Castres (81)
PEUGEOT 2008 2008 Hybrid 145 e-DCS6 série spéciale ENVY 5p
- Essence
- 1 600 km
- 2026
- Castres (81)
PEUGEOT 2008 2008 Hybrid 145 e-DCS6 GT 5p
- Essence
- 3 400 km
- 2026
- Castres (81)
CITROEN C4 C4 PureTech 130 S&S EAT8 Shine Pack 5p
- Essence
- 84 591 km
- 2021
- Villefranche-de-Rouergue (12)
PEUGEOT 3008 3008 1.2 Puretech 130ch S&S BVM6 GT Line 5p
- Essence
- 83 301 km
- 2018
- Villefranche-de-Rouergue (12)
PEUGEOT 2008 2008 Hybrid 136 e-DCS6 Allure 5p
- Essence
- 52 870 km
- 2024
- Villefranche-de-Rouergue (12)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8 GT 5p
- Essence
- 43 721 km
- 2023
- Villefranche-de-Rouergue (12)
PEUGEOT 308 308 PureTech 110ch S&S BVM6 Style 5p
- Essence
- 76 848 km
- 2021
- Millau (12)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Allure 5p
- Essence
- 27 200 km
- 2022
- Millau (12)
FORD Puma Puma 1.0 Flexifuel 125 ch S&S BVM6 Titanium Business 5p
- Essence
- 50 477 km
- 2022
- Castres (81)
RENAULT Captur Captur TCe 90 - 19 SL Sunset 5p
- Essence
- 85 281 km
- 2020
- Castres (81)
TOYOTA Verso Verso 147 VVT-i CVT Design 5p
- Essence
- 152 055 km
- 2017
- Castres (81)
SEAT Arona Arona 1.0 EcoTSI 95 ch Start/Stop BVM5 Urban 5p
- Essence
- 76 814 km
- 2020
- Castres (81)
OPEL Corsa Corsa 1.2 Turbo 100 ch BVA8 Edition 5p
- Essence
- 22 538 km
- 2023
- Castres (81)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S BVM6 Allure 5p
- Essence
- 65 000 km
- 2020
- Carcassonne (11)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S BVM6 Active Pack 5p
- Essence
- 30 138 km
- 2023
- Carcassonne (11)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
