Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Oldmobile
- Pgo
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Simca
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Triumph
- Wiesmann
LAND ROVER Range Rover Velar P300 R-Dynamic HSE
- Essence
- 40 700 km
- 2019
- NICE (06)
/aa/NtsaOnDsveS8YAMSFnQUDvoz7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 occasion année 2020 boite Automatique")
CITROEN C4 Picasso 5 Places PureTech 130 SS Shine - DISTRIBUTION FAITE - ENTRETIEN SUIVI
- Essence
- 76 000 km
- 2018
- Maubeuge (59)
MERCEDES GLA Line SIEGES CHAUFFANTS CAMERA DE RECUL INT
- Essence
- 33 223 km
- 2022
- SAUSHEIM (68)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 17 950 km
- 2024
- LA ROCHELLE (17)
DS DS3 DS 3 PureTech 130 EAT8
- Essence
- 12 000 km
- 2024
- CHÂTEAU D'OLONNE (85)
-sdrive20ia-192ch-xline-dkg7-10cv/aa/NtgdMnX0uuWmZw0VFnQQEK9rr81eaJGykuGJ.jpg?w=168&h=126 "Bmw X1 occasion année 2019 boite Automatique")
BMW X1 (F48) SDRIVE20IA 192CH XLINE DKG7 10CV
- Essence
- 65 800 km
- 2019
- BONDUES (59)
CITROEN C3 1.2 PureTech 110ch S&S Shine 120-123g
- Essence
- 33 671 km
- 2022
- CHALON SUR SAONE (71)
RENAULT Espace VI E-Tech hybrid 200 Iconic
- Essence
- 42 178 km
- 2023
- Frejus (83)
FORD Puma Puma 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV S&S BVM6
- Essence
- 27 789 km
- 2024
- Aurillac (15)
SKODA Fabia Fabia 1.0 TSI 116 ch EVO 2 DSG7
- Essence
- 8 000 km
- 2025
- Saint-Cyr-sur-Loire (37)
PEUGEOT 208 Style Ess 75 S&S BVM5
- Essence
- 40 040 km
- 2021
- SAINTE MARGUERITE (88)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 100ch S&S GT EAT8
- Essence
- 41 738 km
- 2021
- Quimper (29)
FORD Mustang GT V8 5.0 / Boite auto Malus inclus
- Essence
- 117 900 km
- 2016
- BOURG LES VALENCE (26)
RENAULT Clio V E-Tech full hybrid 145 Esprit Alpine
- Essence
- 21 595 km
- 2024
- Athis-Mons (91)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
