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VOLVO XC60 XC60 T8 Twin Engine 303 ch + 87 ch Geartronic 8
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- 54 159 km
- 2020
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SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI 110 ch S/S BVM6 FR
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- 10 km
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CITROEN C3 Aircross PureTech 110 S&S BVM6 Shine Pack
- Essence
- 23 399 km
- 2022
- Saint-Ouen-l'Aumône (95)
CITROEN C3 C3 PureTech 83 ch BVM5
- Essence
- 8 731 km
- 2024
- LA ROCHE SUR YON (85)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 GT
- Essence
- 66 861 km
- 2021
- CAUDAN (56)
MINI Mini One 102ch Heddon Street BVA7 Euro6d-T
- Essence
- 5 000 km
- 2019
- Le Mans (72)
RENAULT Grand Scenic 1.3 TCe 140 CV 7 PLACES
- Essence
- 75 327 km
- 2021
- Saint-Égrève (38)
PEUGEOT 2008 2008 100 S&S BVM6
- Essence
- 10 km
- 2025
- CHATEAUBERNARD (16)
PORSCHE 911 992 COUPE 3.0 450 CARRERA 4S
- Essence
- 31 900 km
- 2019
- LA COUTURE BOUSSEY (27)
RENAULT Megane IV BERLINE TCe 280 Energy EDC RS SUIVI COMPLET !
- Essence
- 75 800 km
- 2018
- LA CHAPELLE DES FOUGERETZ (35)
MERCEDES GLC Mercedes-Benz AMG 43 4Matic 9G-TRONIC/Pano/Caméra/LED/Attela
- Essence
- 45 500 km
- 2000
- Mudaison (34)
SEAT Leon BUSINESS 1.2 TSI 110 Start/Stop Style
- Essence
- 103 990 km
- 2016
- NANTES (44)
BMW X1 F48 sDrive 18i 140 ch DKG7 M Sport
- Essence
- 117 052 km
- 2017
- Tassin La Demi Lune (69)
AUDI A1 Sportback 30 TFSI 116 ch S tronic 7 ADVANCED PREMIERE MAIN FRANCAISE
- Essence
- 14 257 km
- 2022
- Saint-Maur-des-Fossés (94)
OPEL Mokka 1.4 TURBO 140CH COSMO AUTO 4X2
- Essence
- 72 158 km
- 2015
- LA GARDE (83)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
