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SKODA Superb Superb 1.4 TSI PHEV 218 ch DSG6
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PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Allure
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DS Ds7 crossback DS7 Crossback Hybride E-Tense 300 EAT8 4x4 Rivoli
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CITROEN C4 C4 PureTech 130 S&S EAT8
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VOLKSWAGEN Polo 1.4i 80Ch CONFORT 5P 2006
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CITROEN C3 Aircross PureTech 130 S&S EAT6 Rip Curl
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- 11 658 km
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DS DS3 DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 Performance Line+
- Essence
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BMW M5 Pack M*Full Options•Cuir Mérinos*HUD*Pano*H&K
- Essence
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AUDI Q2 30 TFSI 116CH S LINE EURO6D-T 110G
- Essence
- 70 000 km
- 2019
- LA GARDE (83)
AUDI A1 Sportback II 30 TFSI 110ch Advanced S tronic 7 / À PARTIR DE 284,27 €
- Essence
- 65 230 km
- 2021
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RENAULT Captur Captur E-Tech hybride 145
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- 22 141 km
- 2023
- PUGET SUR ARGENS (83)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 130ch S&S GT EAT8
- Essence
- 12 km
- 2023
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Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
