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PEUGEOT 308 SW 308 SW PureTech 110ch S&S BVM6
- Essence
- 84 349 km
- 2019
- OSNY (95)

PORSCHE 911 992 Coupé CARRERA S 3.0 450ch
- Essence
- 37 118 km
- 2019
- PERPIGNAN (66)

PORSCHE Panamera Spt Turismo 3.0 V6 462ch 4 E-Hybrid Euro6d-T 19cv
- Essence
- 89 490 km
- 2020
- MONTELIMAR (26)

NISSAN Note 1.2 ESS 80CH CONNECT EDITION * 2016 * 82.000KM * GARANTIE
- Essence
- 82 222 km
- 2016
- La Chapelle D'Armentiéres (59)

RENAULT Grand Scenic 1.3 TCe 140ch energy Business Intens 7 places
- Essence
- 74 000 km
- 2018
- Bourges (18)

RENAULT Clio V Clio TCe 90
- Essence
- 20 931 km
- 2021
- Avallon (89)

DACIA Sandero TCe 90 CVT Stepway Expression
- Essence
- 35 621 km
- 2023
- CHÂTILLON SUR SEINE (21)

PEUGEOT 208 1.2 PureTech 100ch S&S GT Line
- Essence
- 58 169 km
- 2019
- DENAIN (59)

CITROEN C3 1.6 ess 16S 109ch Exclusive SensoDrive BVA
- Essence
- 131 000 km
- 2004
- SAINT MARTIN D'HERES (38)

CHEVROLET Corvette Coupé 6.2 V8 - 482 - BVA Stingray 3LT
- Essence
- 19 900 km
- 2021
- Ozoir-la-Ferrière (77)

AUDI Q5 Sportback 55 TFSI e 367ch S line quattro S tronic 7
- Essence
- 9 500 km
- 2025
- PARIS (75)

CITROEN C3 C3 PureTech 83 S&S BVM5
- Essence
- 23 948 km
- 2022
- LA ROCHE SUR YON (85)

PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Style
- Essence
- 11 400 km
- 2023
- Biscarrosse (40)

CITROEN C3 PureTech 110 BVM6 Elle
- Essence
- 5 000 km
- 2024
- Deauville (14)



Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota