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CITROEN C4 PureTech 130 S&S BVM6 Shine
- Essence
- 34 956 km
- 2021
- MASSY (91)
LAND ROVER Range Rover Evoque Range Rover Evoque P300e PHEV AWD BVA8
- Essence
- 19 500 km
- 2024
- Rouen (76)
AUDI A1 Sportback Sportback 25 TFSI 95ch Advanced
- Essence
- 41 130 km
- 2023
- Dunkerque (59)
DS DS3 Crossback PureTech 155ch Performance Line + Automatique 114g
- Essence
- 60 184 km
- 2020
- Haguenau (67)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 GT
- Essence
- 9 900 km
- 2024
- Caen (14)
FORD C-Max 1.0 ecoboost 125 s titanium limiteur navigation radar av ar
- Essence
- 83 500 km
- 2018
- Schweighouse-sur-Moder (67)
RENAULT Captur E-Tech full hybrid 145 Evolution
- Essence
- 17 500 km
- 2024
- LOCHES (37)
SKODA Karoq 1.5 TSI ACT 150ch Business DSG7
- Essence
- 62 077 km
- 2023
- LONGEVILLE LES ST AVOLD (57)
LAND ROVER Range Rover IV PHASE 2 5.0 V8 525 AUTOBIOGRAPHY LWB / DVD A
- Essence
- 48 000 km
- 2018
- Saint Denis En Val (45)
CITROEN C3 Aircross C3 Aircross PureTech 110 S&S BVM6
- Essence
- 50 950 km
- 2019
- LA ROCHELLE (17)
RENAULT Captur TCe 90 - 21 Business
- Essence
- 21 486 km
- 2022
- SAINT DOULCHARD (18)
FIAT Fiorino 1.4 i.e. 77ch Pack MP3 Clim
- Essence
- 20 000 km
- 2017
- Ch?teaulin (29)
DODGE Ram 1500 5.7 V8 LIMITED Clean Carfax
- Essence
- 86 500 km
- 2020
- BOURG LES VALENCE (26)
RENAULT Clio V TCe 90 ch GSR2 Esprit Alpine
- Essence
- 1 489 km
- 2025
- Beaune (21)
CITROEN C3 Aircross PureTech 110ch S&S Shine E6.d 6cv
- Essence
- 43 033 km
- 2020
- SANCE (71)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
