Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Oldmobile
- Pgo
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Simca
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Triumph
- Wiesmann
VOLKSWAGEN Polo IV 1.2 65 CONFORT 5P
- Essence
- 114 000 km
- 2002
- Coignières (78)
CITROEN C5 Aircross PureTech 130 S&S BVM6 Feel
- Essence
- 127 766 km
- 2019
- REZE (44)
VOLKSWAGEN Touran 1.4 TSI 150 CV SOUND DSG
- Essence
- 119 983 km
- 2017
- Charentilly (37)
DODGE Ram limited 12p 5.7l 4x4 tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 61 830 km
- 2020
- Paris (75)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel
- Essence
- 33 699 km
- 2021
- Â VENISSIEUX (69)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 100ch S&S Style
- Essence
- 11 540 km
- 2022
- Carhaix-Plouguer (29)
RENAULT Clio V TCe 90 Equilibre
- Essence
- 11 139 km
- 2022
- Brives-Charensac (43)
PEUGEOT 208 affaire PURETECH 100 S&S BVM6 ACTIVE BUSINESS R
- Essence
- 93 650 km
- 2021
- MARSEILLE CEDEX 8 (13)
PORSCHE Macan S Financement PDK Jantes Turbo Toit panoramique Bose origine
- Essence
- 79 900 km
- 2019
- GENAY (69)
BMW M3 E46 BV manuelle / Origine FR suivi complet
- Essence
- 198 900 km
- 2003
- BOURG LES VALENCE (26)
MERCEDES GLA Classe 2.0 250 210 fascination amg 4matic 7g-dct car play- r
- Essence
- 103 500 km
- 2016
- SAINTE MAXIME (83)
AUDI A1 Sportback SPORTBACK A1 Sportback 25 TFSI 95 ch S tronic 7
- Essence
- 19 193 km
- 2023
- Saint Maximin (60)
DS DS4 PureTech 130 EAT8 Performance Line
- Essence
- 37 622 km
- 2023
- LE GRAND QUEVILLY (76)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
