Voitures occasion par marques
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OPEL Corsa 1.2 75 ch BVM5 Elegance Business
- Essence
- 9 415 km
- 2022
- Montpellier (34)

CITROEN C4 PureTech 100ch S&S Live
- Essence
- 5 km
- 2024
- COMPIEGNE (60)

VOLKSWAGEN Touran 1.5 TSI EVO 150ch VW Edition DSG7 7 places
- Essence
- 10 km
- 2024
- LAXOU (54)

VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95 CH CARAT DSG7 + CAMERA DE RECUL
- Essence
- 92 000 km
- 2020
- Saint-Sève (29)

NISSAN Qashqai e-Power 190 ch Tekna
- Essence
- 27 505 km
- 2023
- NOISIEL (77)

PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 18 499 km
- 2022
- BRESSUIRE (79)

PEUGEOT 5008 PureTech 130ch S&S EAT8 GT Pack
- Essence
- 83 628 km
- 2021
- LAVAL (53)



RENAULT Captur Captur TCe 100 GPL
- Essence
- 42 451 km
- 2024
- CAGNES SUR MER (06)


VOLKSWAGEN Tiguan 1.5 eTSI 150ch R-Line DSG7
- Essence
- 6 023 km
- 2024
- CESSON SEVIGNE (35)

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PORSCHE Boxster 3.4 S (987) 295 CH
- Essence
- 92 150 km
- 2008
- Paris (75)

MINI Mini one HATCH F56 Cooper S 178 ch BVA7 Edition Resolute * 69 300 KM
- Essence
- 69 300 km
- 2023
- Maubeuge (59)

MINI Countryman Cooper 136ch Oakwood BVA7 Euro6d-T
- Essence
- 33 000 km
- 2019
- Le Mans (72)

RENAULT Clio V TCe 90 Equilibre
- Essence
- 30 861 km
- 2023
- Brives-Charensac (43)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota