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HONDA HR-V E:HEV HR-V e:HEV 1.5 i-MMD
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- 13 250 km
- 2023
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DS DS3 DS3 Crossback PureTech 130 EAT8 Performance Line+
- Essence
- 62 812 km
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- VELIZY (78)
LAMBORGHINI Aventador ROADSTER LP750-4 6.5 770 SVJ 4WD BVA B
- Essence
- 1 231 km
- 2021
- Saint Denis En Val (45)
PORSCHE 911 992 Targa 4s 450ch pack Sport chrono / Echappement 179900EUR
- Essence
- 18 620 km
- 2020
- RIXHEIM (68)
PEUGEOT 2008 Hybrid 145 e-DCS6 Allure
- Essence
- 3 680 km
- 2025
- MASSY (91)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 GT
- Essence
- 20 218 km
- 2022
- MARSEILLE (13)
AUDI RS7 II 4.0 TFSI 600 QUATTRO
- Essence
- 44 900 km
- 2020
- LA COUTURE BOUSSEY (27)
BMW X1 sDrive18iA 140ch M Sport DKG7 Euro6d-T
- Essence
- 50 056 km
- 2019
- Le Mans (72)
PEUGEOT 3008 3008 Hybrid 136 e-DCS6
- Essence
- 129 km
- 2024
- STE FEYRE (23)
BMW Serie 3 M340i xDrive - BVA Sport BERLINE G20 LCI M Performance PHASE
- Essence
- 39 000 km
- 2023
- Ozoir-la-Ferrière (77)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Shine
- Essence
- 26 571 km
- 2021
- CHAMBRAY LES TOURS (37)
VOLKSWAGEN Tiguan 1.5 eHybrid 272ch DSG6 Elegance
- Essence
- 29 609 km
- 2024
- Montpellier (34)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 15 000 km
- 2023
- CHATEAUBERNARD (16)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel Business
- Essence
- 31 649 km
- 2021
- HERLIN-LE-SEC (62)
MINI Mini cooper 5 Portes S 192ch Edition 60 Years BVA7 119g
- Essence
- 89 161 km
- 2019
- Cholet (49)
AUDI RS5 SPORTBACK RS5 Sportback V6 2.9 TFSi 450 Tiptronic 8 Quattro
- Essence
- 78 266 km
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- Saint André-Les-Verges (10)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
