Voitures occasion par marques
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RENAULT Megane IV 1.3i TURBO TCE Zen
- Essence
- 91 200 km
- 2019
- Bruay la buissiere (62)
MERCEDES AMG GT Black Series Designo Graphite Grey Magno
- Essence
- 100 km
- 2022
- Dieudonné (60)
BMW 120 F20 LCI 120i 184 ch M Sport A
- Essence
- 168 500 km
- 2017
- allonzier de la caille (74)
PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S EAT8 GT
- Essence
- 95 836 km
- 2021
- MARSEILLE (13)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 110ch S&S BVM5 Allure
- Essence
- 126 300 km
- 2018
- SAINT FULGENT (85)
PEUGEOT 208 208 PureTech 75 S&S BVM5
- Essence
- 29 955 km
- 2022
- LE MANS (72)
MAZDA MX-5 ST 1.5L SKYACTIV-G 132 ch Prime-Line
- Essence
- 12 990 km
- 2025
- Cuincy (59)
NISSAN Qashqai 2021 Mild Hybrid 158 ch Xtronic N-Style
- Essence
- 79 484 km
- 2022
- LES PAVILLONS SOUS BOIS (93)
-c63-amg-460ch/aa/NtsbM3Xvu++8YAMSFn0WC/cy7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Mercedes Classe C 63 AMG occasion année 2009 boite Automatique")
MERCEDES Classe C 63 AMG ( W204 ) C63 AMG - 460ch
- Essence
- 58 000 km
- 2009
- ROQUEBRUNE SUR ARGENS (83)
VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 95 S&S DSG7
- Essence
- 11 027 km
- 2023
- TRIGNAC (44)
PEUGEOT 2008 PureTech 130ch S&S EAT6 Signature
- Essence
- 59 537 km
- 2019
- REZE (44)
PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S EAT8 GT
- Essence
- 58 390 km
- 2021
- Dax (40)
VOLKSWAGEN Golf 6 gti édition adidas 2.0 tsi
- Essence
- 128 577 km
- 2012
- Valence (26)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
