Voitures occasion par marques
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LAND ROVER Range Rover Evoque Range Rover Evoque P270e PHEV AWD BVA8
- Essence
- 10 500 km
- 2024
- Montpellier (34)

NISSAN Juke F16B TEKNA HYBRID 143CH
- Essence
- 10 km
- 2025
- CHANTELOUP EN BRIE (77)

MINI Mini cooper 136ch Edition Camden BVA7
- Essence
- 32 233 km
- 2022
- VENISSIEUX (69)

PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 100ch S&S Allure Business
- Essence
- 35 749 km
- 2021
- Le Havre (76)

VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 115ch Carat Exclusive DSG7 Euro6d-T
- Essence
- 114 478 km
- 2020
- TOMBLAINE (54)


VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TSI 300CH R 4MOTION TOIT OUVRANT PANORAMIQUE + LIGNE AKR
- Essence
- 73 500 km
- 2019
- Le Versoud (38)


PEUGEOT 2008 2008 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 10 000 km
- 2024
- ST GEORGES DES COTEAUX (17)




RENAULT Espace E-Tech hybrid 200 esprit Alpine
- Essence
- 27 917 km
- 2024
- ROUEN (76)



DACIA Lodgy TCe 130 FAP 7 places 15 ans
- Essence
- 64 411 km
- 2020
- Â LOMME (59)

FIAT 500C 1.2 ESS 69CH LOUNGE * 08/2013 * 106.000KM * CABRIOLET
- Essence
- 106 040 km
- 2013
- La Chapelle D'Armentiéres (59)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota