Voitures occasion par marques
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MERCEDES Classe A 200 200 7G-DCT Progressive Line MULTIBEAM LED - JANTES 18 - INT
- Essence
- 102 600 km
- 2018
- Eschau (67)
PEUGEOT 208 208 PureTech 75 S&S BVM5
- Essence
- 18 261 km
- 2022
- LUCON (85)
MINI Cabrio Cooper S 192ch Exquisite BVA7 Euro6d-T
- Essence
- 10 000 km
- 2018
- Le Mans (72)
PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Style
- Essence
- 22 641 km
- 2022
- MONTIGNY LE BRETONNEUX (78)
DACIA Sandero Sandero ECO-G 100 GSR2
- Essence
- 42 033 km
- 2024
- COURBEVOIE (92)
VOLKSWAGEN Golf 7 2,0 TSI 245 PERFORMANCE TOIT PANORAMIQUE GPS DRIVE SELECT
- Essence
- 66 700 km
- 2019
- Phalsbourg (57)
AUDI SQ2 S-Tronic Quattro • Full Options Toit Pano
- Essence
- 51 700 km
- 2021
- sarcelles (95)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 100ch S&S Style
- Essence
- 15 000 km
- 2022
- Ch?teaulin (29)
PEUGEOT 2008 2008 Hybrid 136 e-DCS6
- Essence
- 4 383 km
- 2024
- BRESSUIRE (79)
PORSCHE 911 Carrera 996 Targa 2002 3.6i 320ch
- Essence
- 130 000 km
- 2002
- Saint Berthevin (53)
PEUGEOT 208 208 Hybrid 100 e-DCS6
- Essence
- 7 562 km
- 2024
- LE MANS (72)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S BVM6 GT Line
- Essence
- 16 200 km
- 2020
- CHÂTILLON SUR SEINE (21)
VOLKSWAGEN Passat SW SW Passat SW 1.4 TSI Hybride Rechargeable DSG6
- Essence
- 19 221 km
- 2023
- CHOLET (49)
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FIAT Sedici 1.6 16V 107ch 4x4 Dynamic (7 CV) PACK CLIM + 160 000KM
- Essence
- 160 000 km
- 2007
- Thiers (63)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
