Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Oldmobile
- Pgo
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Simca
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Triumph
- Wiesmann
RENAULT Captur E-Tech 145 - 21B Initiale Paris
- Essence
- 27 937 km
- 2021
- Sainte-Geneviève-des-Bois (91)
OPEL Corsa 1.2 75 ch BVM5 Elegance Business
- Essence
- 29 300 km
- 2023
- LA GRAND CROIX (42)
MAZDA Mazda 6 Phase 2 MPS 2.3 Turbo 260cv GPS
- Essence
- 58 200 km
- 2006
- Mulhouse (68)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S BVM6 Allure Pack
- Essence
- 47 997 km
- 2022
- Vire (14)
CITROEN C3 Aircross PureTech 110ch S&S Feel E6.d 6cv
- Essence
- 73 562 km
- 2020
- THIERS (63)
CHEVROLET Silver ado zr2 6.2l tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 46 560 km
- 2022
- Paris (75)
MINI Mini John Cooper Works 231ch BVAS8 130g
- Essence
- 30 000 km
- 2019
- Le Mans (72)
ASTON MARTIN DB9 Volante V12 VOLANTE 477 CV - MONACO
- Essence
- 56 900 km
- 2009
- MONACO (98)
SEAT Ibiza Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch S/S BVM5
- Essence
- 23 500 km
- 2023
- Meaux (77)
VOLVO XC60 XC60 T6 AWD Hybride rechargeable 253 ch+145 ch Geartronic 8
- Essence
- 13 774 km
- 2024
- MOUGINS (06)
CITROEN C3 Aircross PureTech 110 S&S BVM6 C-Series
- Essence
- 80 798 km
- 2020
- Â RENNES (35)
CITROEN C3 PureTech 110 S&S BVM6 Shine
- Essence
- 47 277 km
- 2022
- Â VENISSIEUX (69)
PEUGEOT 107 1.0i 68 CT OK MOTEUR 70000 KM !!
- Essence
- 169 250 km
- 2009
- LAVEYRON (26)
FORD Kuga Kuga 2.5 Duratec 225 ch PHEV Powershift
- Essence
- 12 249 km
- 2024
- Valence (26)
CITROEN C3 PureTech 82 S&S BVM5 Shine
- Essence
- 42 366 km
- 2020
- ECULLY (69)
RENAULT Clio 1 1.2 60cv RN 5 Portes
- Essence
- 167 500 km
- 1997
- Ensisheim (68)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
