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ABARTH 500 cabriolet 595 1.4 t-jet 160 pista bva
- Essence
- 34 000 km
- 2017
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CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel Pack
- Essence
- 26 941 km
- 2022
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AUDI RS4 AVANT Quattro 4.2 V8 FSI 450 I B&O I Suivi Complet I Garanti
- Essence
- 144 200 km
- 2012
- le petit quevilly (76)
RENAULT Captur Captur TCe 90
- Essence
- 32 761 km
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- MARSEILLE (13)
RENAULT Captur TCe 90 Evolution
- Essence
- 12 565 km
- 2024
- Montlhery (91)
ALFA ROMEO Giulia GT 2000 Veloce - 2.0l - 150ch - Eligible Tour Auto / Passepo
- Essence
- 79 150 km
- 1973
- SOUFFELWEYERSHEIM (67)
BMW 118 118iA 136ch PACK M SPORT DKG7
- Essence
- 42 500 km
- 2022
- carpentras (84)
CITROEN C4 Cactus PureTech 110 S&S EAT6 Shine
- Essence
- 59 252 km
- 2019
- LEZIGNAN-CORBIERES (11)
DODGE Viper rt/10 400 hp 8l v10 tout compris
- Essence
- 82 571 km
- 1994
- Paris (75)
MERCEDES Classe CLA CLASSE 200 - BV 7G-DCT BERLINE- BM 118 AMG Line PHASE 1
- Essence
- 38 300 km
- 2022
- ANDREZIEUX-BOUTHEON (42)
MERCEDES Classe E 5.4 55 475 ch amg bva toit panoramique historique 100%
- Essence
- 210 450 km
- 2004
- Rixheim (68)
PEUGEOT 508 SW 1.6 165ch Allure - TOIT PANO - CAMERA
- Essence
- 170 000 km
- 2016
- SAINT CANNAT (13)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
