Voitures occasion par marques
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PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130ch E6.c Allure S&S
- Essence
- 54 396 km
- 2020
- Quimperl (29)
CITROEN C3 Aircross PureTech 110 S&S BVM6 Feel Pack
- Essence
- 28 254 km
- 2023
- VALREAS (84)
SKODA Octavia COMBI Octavia Combi 1.5 TSI mHEV e-TEC 150 ch ACT DSG7
- Essence
- 4 563 km
- 2024
- MOUILLERON LE CAPTIF (85)
PEUGEOT 2008 1.2 Hybrid 136ch Allure e-DCS6
- Essence
- 16 500 km
- 2024
- Otterswiller (67)
PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130ch Allure S&S
- Essence
- 84 762 km
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- Concarneau (29)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 GT
- Essence
- 16 250 km
- 2023
- ARGENTEUIL (95)
DACIA Sandero TCe 90 Stepway Expression
- Essence
- 13 195 km
- 2024
- PETITE FORET (59)
LAND ROVER Range Rover Velar 2.0 P400e 404ch PHEV R-Dynamic SE AWD BVA
- Essence
- 29 098 km
- 2022
- TOURS (37)
PEUGEOT 208 208 Hybrid 100 e-DCS6
- Essence
- 22 522 km
- 2024
- TONNAY CHARENTE (17)
CITROEN C4 PureTech 130 S&S EAT8 Shine
- Essence
- 30 578 km
- 2021
- Â VENISSIEUX (69)
RENAULT Clio V TCe 90 Equilibre
- Essence
- 15 271 km
- 2023
- Montélimar (26)
NISSAN Qashqai III Mild Hybrid 158 ch Xtronic Business Edition
- Essence
- 60 756 km
- 2022
- CHAMPIGNY SUR MARNE (94)
BMW Z4 ROADSTER E89 LCI sDrive 28i 245ch Lounge Plus / 2ÈME MAIN /
- Essence
- 50 000 km
- 2014
- GASSIN (83)
PORSCHE 911 coupe 4s 992 3.0 450ch
- Essence
- 28 000 km
- 2020
- Brie-Comte-Robert (77)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
