Voitures occasion par marques
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MINI Cabrio One 102ch Heddon Street Euro6d-T
- Essence
- 56 750 km
- 2018
- VILLENEUVE LOUBET (06)
FORD F1 5.0l v8 4x4 offroad supercrew raptor *pano*
- Essence
- 29 960 km
- 2021
- Paris (75)
BMW Serie 1 135i F20 M Performance 326 PHASE 2
- Essence
- 86 095 km
- 2015
- Tôtes (76)
PORSCHE 911 997 4 GTS Cabriolet 3.8 408 ch PDK / PSE / PSM / PASM / Sièg
- Essence
- 134 300 km
- 2012
- GLEIZE (69)
CITROEN C3 PureTech 110 S&S BVM6 Shine Pack
- Essence
- 38 031 km
- 2021
- PARIS (75)
DODGE Challenger 2 5.7L V8 HEMI MDS V.V.T
- Essence
- 115 208 km
- 2014
- LA RAVOIRE (73)
-(2)-3-0-450-gts-pdk7/aa/NtsbM3TruOy8YAIXHXgQDPc17dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 Type 991 occasion année 2017 boite Automatique")
PORSCHE 911 Type 991 (991) (2) 3.0 450 GTS PDK7
- Essence
- 69 022 km
- 2017
- CANNES (06)
RENAULT Clio V Clio Eco-G 100 ch GSR2
- Essence
- 8 641 km
- 2024
- VENISSIEUX (69)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S BVM6 Allure Pack
- Essence
- 54 863 km
- 2021
- REZE (44)
MERCEDES Classe S 600 V12 517 CV BVA
- Essence
- 158 985 km
- 2007
- Charentilly (37)
CITROEN C5 Aircross C5 Aircross Hybride Rechargeable 180 e-EAT8
- Essence
- 25 476 km
- 2023
- Médis (17)
AUDI RS3 Sportback 2.5 TFSI 400ch quattro S tronic 7 Euro6d-T
- Essence
- 28 250 km
- 2019
- Boulogne-billancourt (92)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
