Voitures occasion par marques
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PEUGEOT 508 SW SW HYBRID 225ch Allure Business e-EAT8
- Essence
- 56 817 km
- 2020
- Boulogne-sur-mer (62)
CITROEN C3 Aircross PureTech 110ch S&S Shine
- Essence
- 34 497 km
- 2022
- CHALON SUR SAONE (71)
PEUGEOT 3008 3008 1.2 Puretech 130ch S&S EAT6
- Essence
- 69 131 km
- 2018
- CHAMBOURCY (78)
CITROEN C5 X PureTech 130ch S&S Shine EAT8
- Essence
- 122 586 km
- 2023
- Obernai (67)
BMW Z4 M40i - BVA Sport ROADSTER G29 M Performance
- Essence
- 31 094 km
- 2022
- Ozoir-la-Ferrière (77)
PORSCHE 911 992 COUPE 3.0 450 CARRERA 4S
- Essence
- 38 900 km
- 2019
- LA COUTURE BOUSSEY (27)
AUDI A3 Sportback SPORTBACK A3 Sportback 40 TFSIe 204 S tronic 6
- Essence
- 12 500 km
- 2024
- CHOLET (49)
PORSCHE Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 462cv
- Essence
- 119 000 km
- 2019
- ENCAMP (AD)
MINI Mini One 102ch Edition Greenwich 114g
- Essence
- 8 500 km
- 2021
- Le Mans (72)
TOYOTA Yaris GR Track Pack / 1.6l Turbo 280 CH BVA 8 / Phase 2 / Hors Mal
- Essence
- 1 567 km
- 2024
- Monaco (98)
-595-1-4-turbo-16v-t-jet-165-ch-bvm5-turismo/aa/NtsbM3Xov+28YAIWHH0WBPIz7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Abarth 500 occasion année 2021 boite Manuelle")
ABARTH 500 (2) 595 1.4 turbo 16v t-jet 165 ch bvm5 turismo
- Essence
- 24 000 km
- 2021
- Meyreuil (13)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 100ch S&S Roadtrip 118g
- Essence
- 38 892 km
- 2022
- ILLZACH (68)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 75ch S&S Like
- Essence
- 23 578 km
- 2021
- Haguenau (67)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 130ch S&S GT Line
- Essence
- 64 095 km
- 2020
- Bruay-la-Buissière (62)
DACIA Sandero TCe 90 Stepway Expression
- Essence
- 24 688 km
- 2024
- LE MANS (72)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
