Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Oldmobile
- Pgo
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Simca
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Triumph
- Wiesmann
FORD B-Max 1.0 SCRI 125CH Climatisation Régulateur de vitesse Attelage
- Essence
- 136 400 km
- 2015
- Nevers (58)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 9 359 km
- 2024
- Â VENISSIEUX (69)
SEAT Leon ST 2.0 TSI 290ch Cupra 290 DSG
- Essence
- 83 000 km
- 2016
- Vence (06)
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 110 ch DSG7 R-Line ~ Caméra ~ Régulateur adaptatif ~
- Essence
- 100 000 km
- 2022
- PERTUIS (84)
-3-4-325ch-s-pdk/aa/NtkdMHD0uuulZAsWGnUeEK9rr81eaJGykuGJ.jpg?w=168&h=126 "Porsche Cayman occasion année 2016 boite Automatique")
PORSCHE Cayman (718) 3.4 325CH S PDK
- Essence
- 58 240 km
- 2016
- VENDENHEIM (67)
VOLKSWAGEN Golf 2.8 VR6 174ch OBD1 1992 immatriculation française entretien
- Essence
- 192 532 km
- 1992
- MOUANS SARTOUX (06)
VOLVO XC60 XC60 T6 AWD Hybride rechargeable 253 ch+145 ch Geartronic 8
- Essence
- 22 731 km
- 2023
- Saint-Ouen l'Aumône (95)
CITROEN C3 1.2 PureTech 12V - 82 S&S BERLINE Feel
- Essence
- 59 800 km
- 2019
- Sérézin-du-Rhône (69)
TOYOTA Yaris HYBRIDE MY22 116h Collection
- Essence
- 16 077 km
- 2022
- LANGRES (52)
PEUGEOT 3008 3008 1.2 Puretech 130ch S&S BVM6
- Essence
- 36 915 km
- 2018
- CHAMBOURCY (78)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
