Voitures occasion par marques
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RENAULT Clio V TCe 90 Equilibre
- Essence
- 24 787 km
- 2023
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VOLKSWAGEN T-cross 1.0 TSI 95 Start/Stop BVM5 Life Plus
- Essence
- 8 787 km
- 2023
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RENAULT Captur E-Tech full hybrid 145 Engineered
- Essence
- 28 754 km
- 2023
- Sainte-Geneviève-des-Bois (91)
PEUGEOT 3008 3008 Hybrid 180 e-EAT8
- Essence
- 27 500 km
- 2023
- LA ROCHELLE (17)
BMW X2 sDrive 20i BV DKG - M Sport - Suivi
- Essence
- 97 300 km
- 2018
- Bernes Sur Oise (95)
NISSAN Micra 2020 Micra IG-T 100
- Essence
- 45 000 km
- 2020
- Vert Saint Denis (77)
VOLKSWAGEN Polo VI 1.0 TSI 95 S&S BVM5 R-Line
- Essence
- 21 471 km
- 2024
- VANNES (56)
MINI Mini John Cooper Works 231ch Ultimate BVA8
- Essence
- 10 km
- 2022
- Le Mans (72)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S EAT8
- Essence
- 78 910 km
- 2022
- LE MANS (72)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S EAT8
- Essence
- 44 468 km
- 2022
- ST-BRICE-SOUS-FORÊT (95)
-16v-bvm5-3-portes-sporty-~-clim-regu/aa/NtsbM3Xpvei8YAMSHn8RDPE77dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Peugeot 1007 occasion année 2007 boite Manuelle")
PEUGEOT 1007 1.6i 110ch (7 cv) 16V - BVM5 - 3 Portes - SPORTY + CLIM RÉGU
- Essence
- 142 000 km
- 2007
- Thiers (63)
FORD Mustang v8 5.0 gt fastback phase 2 gris magnetic boite auto pack pre
- Essence
- 26 152 km
- 2018
- RIXHEIM (68)
VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 95 S&S BVM5
- Essence
- 3 309 km
- 2024
- Sablons (38)
MINI Countryman 1.5 136 ch Cooper Edition Premium Plus TVA récupérable
- Essence
- 63 990 km
- 2023
- limoges (87)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 89 390 km
- 2020
- MARSEILLE (13)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
