Voitures occasion par marques
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-4s-pdk/aa/NtsaOnDsveS8YAMcHX8UDfYx7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 Type 997 occasion année 2011 boite Automatique")
PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Style
- Essence
- 9 062 km
- 2022
- MALAKOFF (92)
VOLKSWAGEN Tiguan 1.4 eHybrid 245ch DSG6 R-Line
- Essence
- 56 204 km
- 2022
- Montpellier (34)
DS Ds7 crossback DS7 Crossback Hybride E-Tense 225 EAT8 Performance Line+
- Essence
- 65 122 km
- 2021
- Â LOMME (59)
-400-executive-9g-tronic/aa/NtsaO3PuvuW8YAMVFn0UBfQz7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Mercedes SL occasion année 2016 boite Automatique")
MERCEDES SL III (R231) 400 Executive 9G-Tronic
- Essence
- 97 800 km
- 2016
- MOUGINS (06)
RENAULT Clio V Clio SCe 65 - 21
- Essence
- 25 658 km
- 2021
- MARSEILLE (13)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 22 036 km
- 2024
- TRELISSAC (24)
VOLKSWAGEN Golf Golf 1.4 Hybrid Rechargeable OPF 204 DSG6
- Essence
- 18 000 km
- 2023
- Troyes (10)
PEUGEOT 3008 1.6 THP 16V 156 cv-2010 Problème moteur
- Essence
- 183 000 km
- 2010
- Ingersheim (68)
PORSCHE 911 Type 997 997 II Turbo S 3.8 530cv PDK
- Essence
- 71 500 km
- 2011
- NICE (06)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
