Voitures occasion par marques
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RENAULT Clio V (BJA) 1.0 SCe 75ch Business
- Essence
- 74 107 km
- 2020
- Quimperlé (29)
LAND ROVER Range Rover Evoque Range Rover Evoque P300e PHEV AWD BVA8
- Essence
- 26 500 km
- 2024
- Rouen (76)
PORSCHE 356 SC - SUPER KARMANN - MATCHING NUMBERS
- Essence
- 42 500 km
- 1964
- ROYAN (17)
CITROEN C3 Aircross PureTech 110 S&S EAT6 Feel
- Essence
- 48 363 km
- 2018
- Â VENISSIEUX (69)
VOLKSWAGEN Golf 1.5 e-TSI 150 ch MHEV OPF Life Business 1ST TVA récupérable
- Essence
- 67 990 km
- 2021
- limoges (87)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel Pack
- Essence
- 28 269 km
- 2021
- MALAKOFF (92)
MERCEDES GLA e Hybrid EQ AMG Line 2477 A
- Essence
- 10 km
- 2025
- BISCHHEIM (67)
MASERATI Grecale V6 530 ch Trofeo
- Essence
- 21 100 km
- 2023
- La Roche Sur Yon (85)
OPEL Corsa 1.2 T 130 GS-LINE BVA - Garantie 1 an - Siège chauffant - Ca
- Essence
- 71 000 km
- 2023
- Halluin (59)
RENAULT Clio IV 1.2 i 120cv Phase 2 2éme Main
- Essence
- 150 000 km
- 2018
- Sathonay-Camp (69)
MAZDA MX-5 RF MX5 RF 1.5L SKYACTIV-G 131 ch
- Essence
- 22 989 km
- 2018
- Normanville (27)
AUDI Q3 SPORTBACK Q3 Sportback 45 TFSIe 245 ch S tronic 6
- Essence
- 44 970 km
- 2021
- Samoreau (77)
PEUGEOT 208 PureTech 130 S&S EAT8 GT
- Essence
- 28 704 km
- 2021
- BARENTIN (76)
JEEP Wrangler SRT SRT392 Unlimited Rubicon 392
- Essence
- 31 066 km
- 2022
- Le Coudray-montceaux (91)
AUDI S6 Avant V8 4.0 TFSI COD 450 QUATTRO S TRONIC
- Essence
- 103 500 km
- 2016
- CARQUEFOU (44)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
