Voitures occasion par marques
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BMW Serie 1 (f20) (2) 140i m performance bva8 5p
- Essence
- 106 000 km
- 2018
- Les Alluets Le Roi (78)
RENAULT Megane IV BERLINE 300 EDC R.S. Ultime + Malus 2023
- Essence
- 750 km
- 2023
- LA GRAND CROIX (42)
PORSCHE Macan 21 pouces Bose Pano PASM
- Essence
- 40 329 km
- 2000
- Mudaison (34)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S BVM6 Style
- Essence
- 38 216 km
- 2022
- VALENCE (26)
PEUGEOT 308 308 PHEV 180 e-EAT8
- Essence
- 29 950 km
- 2023
- BRESSUIRE (79)
RENAULT Clio 1.0 TCe 90ch Evolution
- Essence
- 14 827 km
- 2023
- SAINT HERBLAIN (44)
PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S EAT8 GT Pack
- Essence
- 55 764 km
- 2021
- VALENCE (26)
MERCEDES Classe A 35 BRABUS Mercedes-AMG 7G-DCT Speedshift AMG 4Matic A35
- Essence
- 46 990 km
- 2019
- Dieudonné (60)
AUDI A3 Allstreet 40 TFSI e Hybride rechargeable 204 S tronic 6 Avus
- Essence
- 9 000 km
- 2025
- ROISSY-EN-France (95)
CITROEN C5 Aircross PureTech 130 S&S EAT8 C-Series
- Essence
- 51 687 km
- 2021
- MASSY (91)
MINI Mini one hatch r56 1.6i - 175 cooper s pack hot spice a
- Essence
- 64 500 km
- 2008
- Cuincy (59)
JEEP Wrangler Unlimited Rubicon 35 XTREME package V6 3.6L
- Essence
- 500 km
- 2024
- Le Coudray-montceaux (91)
DODGE Challenger 2 SRT HELLCAT - V8 6.2 - 717ch
- Essence
- 26 400 km
- 2019
- Ozoir-la-Ferrière (77)
RENAULT Clio V SCe 65 - 21 Limited
- Essence
- 54 489 km
- 2021
- NOISIEL (77)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
