Voitures occasion par marques
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PORSCHE 911 Type 991 991 Carrera GTS*
- Essence
- 25 300 km
- 2000
- Mudaison (34)
AUDI Q3 35 TFSI 150 MHEV S TRONIC S LINE
- Essence
- 45 000 km
- 2021
- Ingré (45)
-2-0-tfsi-quattro-s-tronic/aa/NtsbM3Tpsuu8YAIVH3oVC/E77dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Audi TT Coupe occasion année 2011 boite Automatique")
AUDI TT Coupe COUPE (2) 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC
- Essence
- 102 990 km
- 2011
- Saran (45)
FORD Mustang premium tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 83 902 km
- 2012
- Paris (75)
AUDI Q5 SPORTBACK Q5 Sportback 50 TFSIe 299 S tronic 7 Quattro
- Essence
- 61 352 km
- 2021
- Auxerre (89)
FORD Kuga 2.5 Duratec 190ch FHEV E85 Vignale BVA
- Essence
- 48 055 km
- 2022
- Cesson (77)
CITROEN C3 Aircross 1.2 PureTech 110ch S&S MAX
- Essence
- 22 685 km
- 2024
- Hazebrouck (59)
PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S BVM6 Allure
- Essence
- 10 322 km
- 2022
- LAVAL (53)
DACIA Sandero TCe 90 Stepway Expression
- Essence
- 1 878 km
- 2024
- BAR SUR AUBE (10)
FORD Mustang tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 49 002 km
- 2015
- Paris (75)
PEUGEOT 2008 Active Pack 1.2 PT 130CV EAT8 TBEG ENTRETIEN COMPLET A JOUR
- Essence
- 129 600 km
- 2022
- Coignières (78)
CITROEN C3 PureTech 82 S&S BVM5 Graphic
- Essence
- 72 151 km
- 2019
- Nogent-Le-Rotrou (28)
AUDI A3 Sportback 1.4 TFSI - 140 - BV S-Tronic 7 8V S line
- Essence
- 117 468 km
- 2014
- BURNHAUPT LE HAUT (68)
SKODA Kodiaq 1.5 TSI 204ch PHEV Selection DSG6 5 places
- Essence
- 10 900 km
- 2024
- VILLEMOMBLE (93)
CITROEN C5 Aircross BUSINESS C5 Aircross Hybride 225 S&S e-EAT8
- Essence
- 62 424 km
- 2020
- CHÂTEAU D'OLONNE (85)
RENAULT Captur E-Tech full hybrid 145 Techno
- Essence
- 26 675 km
- 2023
- Cavaillon (84)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
