Voitures occasion par marques
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GMC Sierra elévation tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 29 429 km
- 2024
- Paris (75)
PORSCHE 911 996 CARRERA 4 CABRIOLET Flat 6 - 3.6 L
- Essence
- 73 603 km
- 2003
- Geispolsheim (67)
LAMBORGHINI Urus 4.0 V8 650cv | Malus payé 1ère main Sensonum Toit Panoramiqu
- Essence
- 35 900 km
- 2022
- Saint Michel Sur orge (91)
NISSAN Qashqai III J12B BUSINESS EDITION E-POWER 190CH
- Essence
- 10 km
- 2025
- CHAMPIGNY SUR MARNE (94)
AUDI A1 Sportback 1.0 25 TFSI - 95 2019 S line
- Essence
- 75 000 km
- 2020
- BURNHAUPT LE HAUT (68)
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RENAULT Clio IV TCe 90 Energy Steel (GARANTIE 12mois)
- Essence
- 124 000 km
- 2018
- Genay (69)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 GT Line
- Essence
- 35 715 km
- 2020
- Â LOMME (59)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 25 555 km
- 2021
- LE GRAND QUEVILLY (76)
NISSAN Juke 2021 DIG-T 114 Acenta
- Essence
- 39 143 km
- 2022
- CHANTELOUP EN BRIE (77)
PEUGEOT 208 1.2i PureTech 12V - 82 BERLINE Style PHASE 2
- Essence
- 78 500 km
- 2017
- Le Muy (83)
CHEVROLET Corvette 6.2 V8 659 Z06 Supercharged
- Essence
- 29 310 km
- 2015
- VILLEFRANCHE SUR SAONE (69)
RENAULT Captur 1.0 TCe 90ch Intens -21
- Essence
- 74 119 km
- 2022
- Chambray-lès-Tours (37)
VOLKSWAGEN Touareg Touareg 3.0 TSI eHybrid 381ch Tiptronic 8 4Motion
- Essence
- 62 358 km
- 2021
- CHOLET (49)
VOLKSWAGEN Coccinelle 1.2 TSI 105 Vintage
- Essence
- 127 672 km
- 2013
- CREUZIER LE VIEUX (03)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
