Voitures occasion par marques
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VOLKSWAGEN Up ! 1.0 115 BlueMotion Technology BVM6 GTI
- Essence
- 22 088 km
- 2023
- Ville-la-Grand (74)


FIAT 500X 1.5 FireFly Turbo 130ch S/S Yacht Club Capri Dolcevita Hybri
- Essence
- 24 437 km
- 2023
- FEIGNIES (59)

CITROEN C3 Aircross PureTech 110 S&S BVM6 Feel
- Essence
- 56 880 km
- 2021
- Condé-sur-Noireau (14)

NISSAN Juke 1.6 Hybrid 143ch N-Connecta 2024
- Essence
- 25 037 km
- 2024
- MOUILLERON LE CAPTIF (85)


SEAT Ibiza Ibiza 1.0 EcoTSI 110 ch S/S DSG7
- Essence
- 4 121 km
- 2024
- AJACCIO (2a)

SKODA Kodiaq Business 1.5 TSI 150CV DSG7 22492HT TBEG 12/2022 ENTRETIEN C
- Essence
- 70 500 km
- 2022
- Coignières (78)

PEUGEOT 3008 HYbrid4 Hybrid4 300 e-EAT8 GT Pack
- Essence
- 101 491 km
- 2021
- RONCQ (59)

PEUGEOT 3008 3008 Hybrid 145 e-DCS6
- Essence
- 5 000 km
- 2025
- TRELISSAC (24)

VOLKSWAGEN T-Roc CABRIOLET T-Roc Cabriolet 1.5 TSI EVO2 150 Start/Stop DSG7
- Essence
- 100 km
- 2025
- Macon (71)


BMW X1 sDrive18iA 140ch xLine DKG7 Euro6d-T
- Essence
- 32 400 km
- 2018
- Le Mans (72)


MERCEDES GLC 63 S - BVA Speedshift MCT AMG - BM C253 4-Matic+ - PHASE 2
- Essence
- 59 000 km
- 2020
- Ozoir-la-Ferrière (77)
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FORD Mustang GT 4.6 V8 Replica Eleanor ( Kit Cervini)
- Essence
- 118 000 km
- 2005
- St Georges D'Orques (34)

PORSCHE Macan Turbo 3.6i V6 400 KeyLess Bose TOP Caméra JA21Ventil. Des S.
- Essence
- 44 000 km
- 2016
- Mudaison (34)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota