Voitures occasion par marques
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-s-tiptronic/aa/NtsaO3PuvuW8YAIXHX8TDfY37dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche Cayenne occasion année 2004 boite Automatique")
PORSCHE Cayenne I (955) S TipTronic
- Essence
- 185 000 km
- 2004
- MOUGINS (06)
OPEL Corsa Corsa 1.2 75 ch BVM5
- Essence
- 19 901 km
- 2022
- MOUILLERON LE CAPTIF (85)
MERCEDES Classe C 200 Cabriolet 200 - BVA 9G-Tronic - BM 205 AMG Line - PHASE 2
- Essence
- 18 000 km
- 2022
- Le Muy (83)
VOLVO XC60 T6 Hybride Rechargeable 350ch Utra Style Chrome Geartronic 8
- Essence
- 5 000 km
- 2025
- NOGENT LE PHAYE (28)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 100ch S&S Active
- Essence
- 70 884 km
- 2019
- Chambray-lès-Tours (37)
VOLKSWAGEN Golf 1.5 TSI 130 EVO BVM6 Carat Exclusive
- Essence
- 43 860 km
- 2019
- LANGRES (52)
PEUGEOT 3008 Plug-in Hybrid 225ch Allure Pack e-EAT8
- Essence
- 42 847 km
- 2022
- Béthune (62)
MINI CLUBMAN Cooper 136ch Essential BVA7
- Essence
- 2 000 km
- 2023
- Le Mans (72)
RENAULT Clio V Clio TCe 90
- Essence
- 8 495 km
- 2023
- TRAPPES (78)
DACIA Sandero TCe 90 Stepway Expression
- Essence
- 17 269 km
- 2024
- Clamart (92)
PEUGEOT 2008 PureTech 100 S&S BVM6 Active
- Essence
- 13 787 km
- 2024
- LE CANNET (06)
BMW X4 M40i 354ch Panorama LED Garantie
- Essence
- 56 100 km
- 2019
- Mudaison (34)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 100ch S&S Allure Pack EAT8
- Essence
- 4 714 km
- 2023
- Quimper (29)
-2-3-ecoboost-290ch-malus-inclus-/aa/NtsaOnHiuui8YA0UGHgQD/Qy7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Ford Mustang occasion année 2018 boite Manuelle")
FORD Mustang Fastback VI(2) 2.3 EcoBoost 290ch MALUS INCLUS!!!!!!!
- Essence
- 41 447 km
- 2018
- Sallaumines (62)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
