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AUDI A3 allstreet 40 TFSI e 204ch PHEV Avus S tronic 6
- Essence
- 5 000 km
- 2025
- ST THIBAULT DES VIGNES (77)
CITROEN DS3 THP 150 Sport Chic
- Essence
- 148 000 km
- 2010
- CREUZIER LE VIEUX (03)
RENAULT Clio V TCe 90 X-Tronic Evolution
- Essence
- 26 654 km
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- NOISIEL (77)
SKODA Kamiq 1.0 TSI 116 ch DSG7 Ambition
- Essence
- 41 571 km
- 2020
- La Rochelle (17)
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95ch Life
- Essence
- 15 984 km
- 2024
- Bruay-la-Buissière (62)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 15 920 km
- 2024
- FONTENAY LE COMTE (85)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 130ch S&S Allure Business
- Essence
- 43 897 km
- 2020
- Quimperl (29)
RENAULT Clio E-Tech 140 - 21N Limited
- Essence
- 60 678 km
- 2022
- Avranches (50)
VOLVO XC90 T8 AWD 303 + 87ch Inscription Luxe Geartronic
- Essence
- 62 000 km
- 2021
- NOGENT LE PHAYE (28)
DACIA Sandero 1.0 TCe 90ch Expression
- Essence
- 18 940 km
- 2024
- LA ROCHE SUR YON (85)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 130ch S&S Active
- Essence
- 29 781 km
- 2020
- ILLZACH (68)
DS Ds7 crossback PureTech 180ch So Chic Automatique 9cv 119g
- Essence
- 82 000 km
- 2019
- Courbevoie (92)
PORSCHE 911 Type 991 TYPE 991.2 Carrera S 3.0 L 420 PDK FR
- Essence
- 37 900 km
- 2017
- Venelles (13)
RENAULT Clio III RS 2.0 16V 197ch BVM6
- Essence
- 103 623 km
- 2007
- PLEUMELEUC (35)
MERCEDES Classe S Coupe/CL 63 AMG Edition 1 4Matic Speedshift MCT
- Essence
- 80 100 km
- 2015
- AUBIERE (63)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
