Voitures occasion par marques
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PEUGEOT 5008 5008 Hybrid 136 e-DCS6
- Essence
- 31 417 km
- 2024
- LE MANS (72)
HONDA CR-V HYBRID CR-V Hybrid 2.0 i-MMD 2WD
- Essence
- 38 703 km
- 2021
- NICE (06)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S BVM6 Allure Business
- Essence
- 62 038 km
- 2021
- BONDY (93)
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TSI 290 GTI TCR DSG BVA 7 - VII
- Essence
- 71 000 km
- 2019
- Manosque (04)
PEUGEOT 208 208 PureTech 75 S&S BVM5
- Essence
- 11 486 km
- 2022
- LE MANS (72)
VOLVO XC60 XC60 T6 Recharge AWD 253 ch + 145 ch Geartronic 8
- Essence
- 117 277 km
- 2022
- Les Sables d'Olonne (85)
VOLVO XC60 XC60 T6 AWD Hybride rechargeable 253 ch+145 ch Geartronic 8
- Essence
- 11 000 km
- 2024
- DEAUVILLE (14)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 19 178 km
- 2023
- TRELISSAC (24)
VOLKSWAGEN T-cross 1.0 TSI 116 Start/Stop BVM6 Life Plus
- Essence
- 14 120 km
- 2025
- La Rochelle (17)
DS Ds7 crossback Hybride E-Tense 225 EAT8 Rivoli
- Essence
- 55 786 km
- 2022
- VALENCE (26)
-3-6-325-targa-4/aa/NtsbM3TruOy8YA0QGXoRCfU67dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 Type 997 occasion année 2008 boite Manuelle")
PORSCHE 911 Type 997 (997) 3.6 325 TARGA 4
- Essence
- 80 023 km
- 2008
- CANNES (06)
PEUGEOT 5008 Hybrid 136 e-DCS6 Active Pack
- Essence
- 16 476 km
- 2024
- MARSEILLE CEDEX 8 (13)
PEUGEOT 308 PureTech 130ch S&S EAT8 GT
- Essence
- 29 631 km
- 2023
- Â LOMME (59)
BMW X1 sDrive 18i 136ch DKG7 xLine First Edition Plus
- Essence
- 52 186 km
- 2022
- Trelissac (24)
PORSCHE Boxster 718 BOXSTER S 2.5 350
- Essence
- 47 900 km
- 2017
- LA COUTURE BOUSSEY (27)
AUDI A1 Sportback SPORTBACK A1 Sportback 30 TFSI 116 ch S tronic 7
- Essence
- 12 023 km
- 2024
- TRIGNAC (44)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
