Voitures occasion par marques
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RENAULT Clio V TCe 90 Evolution
- Essence
- 12 846 km
- 2023
- PETITE FORET (59)



DODGE Ram sport night 12p 5.7l 4x4 tout compris hors homologation 4500
- Essence
- 30 850 km
- 2023
- Paris (75)

CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Shine
- Essence
- 26 085 km
- 2022
- Montpellier (34)

FERRARI 360 F360 3.6i COUPE F1 - gros entretien 19k?
- Essence
- 70 993 km
- 1999
- ANDREZIEUX-BOUTHEON (42)

MINI Mini One 102ch Heddon Street BVA7 Euro6d-T
- Essence
- 5 000 km
- 2019
- Le Mans (72)

AUDI A1 Sportback SPORTBACK A1 Sportback 35 TFSI 150 ch S tronic 7
- Essence
- 5 900 km
- 2024
- Saint-Malo (35)

JEEP Compass 1.3 GSE T4 190ch Brooklyn Edition 4xe PHEV AT6
- Essence
- 29 450 km
- 2020
- ANGERS (49)

AUDI RS3 SPORTBACK 2.5 TFSI 367 Quattro - Full options
- Essence
- 178 000 km
- 2015
- Roanne (42)

PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8
- Essence
- 65 421 km
- 2021
- LA ROCHE SUR YON (85)

CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Shine E6.d
- Essence
- 33 735 km
- 2019
- CHALON SUR SAONE (71)

FORD Puma 1.0 Flexifuel 125ch Titanium X
- Essence
- 112 378 km
- 2022
- Montgeron (91)

OPEL Astra Astra 1.2 Turbo 110 ch BVM6
- Essence
- 24 670 km
- 2024
- LAVAL (53)

CITROEN C3 PureTech 110 S&S BVM6 C-Series
- Essence
- 3 976 km
- 2022
- Montpellier (34)

LAND ROVER Range Rover Velar Range Rover Velar 2.0L P400e PHEV 404ch AWD BVA
- Essence
- 10 km
- 2024
- Rouen (76)

PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S BVM6 Allure
- Essence
- 102 449 km
- 2019
- FONTENAY SOUS BOIS (94)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota