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AUDI A4 LIMOUSINE A4 Berline FL B9 35 TFSI 1.5 150 CH S tronic 7
- Essence
- 1 000 km
- 2024
- VIRE NORMANDIE (14)
PEUGEOT 308 1.2 PureTech 110ch S&S Allure 6cv
- Essence
- 86 139 km
- 2020
- DENAIN (59)
VOLKSWAGEN Golf VII 1.2 TSI Cup BlueMotion Tech
- Essence
- 121 400 km
- 2014
- Calais (62)
CITROEN C3 Aircross PureTech 110 S&S BVM6 Feel
- Essence
- 84 015 km
- 2019
- MASSY (91)
LEXUS NX + F SPORT Executive 4WD MY24
- Essence
- 33 600 km
- 2023
- LE CHESNAY (78)
DS DS3 DS3 Crossback PureTech 100 BVM6 So Chic
- Essence
- 41 333 km
- 2020
- La Valette-du-Var (83)
PEUGEOT 308 PureTech 130ch S&S BVM6 Allure
- Essence
- 68 694 km
- 2018
- ORVAULT (44)
AUDI Q2 35 TFSI 150 S tronic 7 S line
- Essence
- 12 722 km
- 2023
- ROISSY-EN-France (95)
OPEL Grandland X 1.2 Turbo 130 ch BVA8 GS Line
- Essence
- 32 631 km
- 2021
- VILLEFRANCHE SUR SAONE (69)
FORD Kuga 2.5 Duratec 190ch FHEV E85 Titanium BVA
- Essence
- 142 349 km
- 2022
- Samoreau (77)
MINI Mini one Cooper S 163
- Essence
- 143 875 km
- 2004
- Saint-Maur-des-Fossés (94)
NISSAN Qashqai 1.3 Mild Hybrid 158ch N-Connecta Xtronic
- Essence
- 25 000 km
- 2023
- Maurepas (78)
DODGE Ram 1500 CREW CAB REBEL X EDITION 2025
- Essence
- 500 km
- 2025
- Le Coudray-montceaux (91)
PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Active Pack
- Essence
- 21 847 km
- 2022
- CESSON-SEVIGNE (35)
NISSAN Qashqai 1.3 Mild Hybrid 140ch Shadow
- Essence
- 25 365 km
- 2024
- ANGERS (49)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
