Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Oldmobile
- Pgo
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Simca
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Triumph
- Wiesmann
FORD Puma Puma 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV S&S BVM6
- Essence
- 32 982 km
- 2023
- Mées (40)
RENAULT Captur E-Tech Plug-in 160 Intens
- Essence
- 54 225 km
- 2021
- Montlhery (91)
PORSCHE 911 Carrera S Cabriolet*Porsche approved
- Essence
- 59 987 km
- 2016
- Mudaison (34)
OPEL Grandland X 1.2 Turbo 130 ch ECOTEC Edition
- Essence
- 124 844 km
- 2018
- AUBIERE (63)
BENTLEY Continental 6.0
- Essence
- 254 816 km
- 2005
- Le Mesnil-en-Thelle (60)
VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 116 S&S DSG7
- Essence
- 7 774 km
- 2024
- TRIGNAC (44)
DACIA Sandero TCe 90 Stepway Expression
- Essence
- 14 000 km
- 2023
- NICE (06)
DODGE Ram sport night 5.7l 4x4 tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 30 625 km
- 2024
- Paris (75)
VOLKSWAGEN Tiguan Tiguan 1.5 eHybrid 204ch DSG6
- Essence
- 6 123 km
- 2025
- Sens (89)
RENAULT Talisman Talisman Tce 140 FAP
- Essence
- 64 495 km
- 2021
- CAGNES SUR MER (06)
BMW M3 - 450 - BV DKG BERLINE F30 F80 LCI Pack Competition PHASE 2
- Essence
- 86 500 km
- 2017
- le petit quevilly (76)
VOLKSWAGEN Tiguan 1.5 TSI EVO 150 IQ.Drive GPS CAMERA CROCHET
- Essence
- 151 413 km
- 2019
- Verson (14)
BMW X1 sDrive18i 140ch Business Design Euro6d-T
- Essence
- 55 735 km
- 2019
- Le Mans (72)
PEUGEOT 2008 PureTech 100 S&S BVM6 Style
- Essence
- 44 667 km
- 2022
- MARSEILLE CEDEX 8 (13)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
