Voitures occasion par marques
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MINI Cabrio 1.6L COOPER S 184CH R58
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- 184 900 km
- 2012
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PEUGEOT 3008 Puretech 180ch S&S EAT8 GT Line
- Essence
- 45 627 km
- 2020
- MALAKOFF (92)
PEUGEOT 207 CC 1.6 THP 16V 150ch Sport Pack
- Essence
- 110 000 km
- 2007
- Gevrey-Chambertin (21)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Allure
- Essence
- 30 298 km
- 2022
- Caen (14)
MERCEDES GLC 43 AMG 367ch 4MATIC 9G-TRONIC
- Essence
- 139 972 km
- 2017
- PLEUMELEUC (35)
SKODA Superb Combi 1.5 TSI mHEV 150 ch ACT DSG7 Laurin & Klement
- Essence
- 10 km
- 2024
- Scionzier (74)
VOLKSWAGEN Polo VI 1.0 TSI 110CV Style DSG7
- Essence
- 55 205 km
- 2022
- Boulogne Billancourt (92)
RENAULT Clio DYNAMIQUE 5 CV IDEAL JEUNE 75 CV CT OK
- Essence
- 99 980 km
- 2007
- Coignières (78)
MERCEDES AMG GT 4.0 V8 510ch S EDITION ONE
- Essence
- 52 600 km
- 2016
- AIX EN PROVENCE (13)
PEUGEOT 308 PureTech 130ch S&S EAT8 Allure Pack
- Essence
- 96 176 km
- 2021
- ORVAULT (44)
NISSAN Qashqai 2021 1.3 DIG-T 158 DCT N-Connecta
- Essence
- 60 807 km
- 2021
- CHAMPIGNY SUR MARNE (94)
JEEP Wrangler SRT392 Unlimited Rubicon SRT 392 - PAS DE MALUS
- Essence
- 500 km
- 2022
- Le Coudray-montceaux (91)
PORSCHE 911 997 Cabriolet Carrera S 3.8 355ch Boîte Manuelle
- Essence
- 107 019 km
- 2005
- PERPIGNAN (66)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
