Voitures occasion par marques
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BMW 118 118iA 140 GPS LED SIEGE CHAUFFANT BVA
- Essence
- 89 250 km
- 2020
- Verson (14)
RENAULT Clio V Clio TCe 90 - 21
- Essence
- 38 639 km
- 2021
- MARSEILLE (13)
PEUGEOT 308 1.2 PureTech 130ch S&S Allure Pack
- Essence
- 97 198 km
- 2021
- Chambray-lès-Tours (37)
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 105 Trendline
- Essence
- 162 400 km
- 2011
- Les Clayes sous bois (78)
LAND ROVER Range Rover SVR V8 5.0L 575ch - ORIGINE FRANCE - FULL OPTION - PACK CARB
- Essence
- 163 000 km
- 2018
- SAINT CANNAT (13)
PEUGEOT 308 SW 308 SW PureTech 130ch S&S EAT8
- Essence
- 5 000 km
- 2024
- CHAMBOURCY (78)
PEUGEOT 508 SW 1.6 e-thp 165ch finition executive camera de recul angle mor
- Essence
- 174 000 km
- 2017
- Mons en Baroeul (59)
KIA Cee'd SW Ceed GT-Line Business
- Essence
- 136 980 km
- 2023
- Geispolsheim (67)
FIAT 500X 1.0 FIREFLY TURBO T3 120 CH CITY CROSS 1ERE MAIN CAMERA GPS
- Essence
- 56 868 km
- 2021
- LESTREM (62)
SKODA Kodiaq 1.5 TSI 150 Style 4x4 DSG7 Full leds GPS Carplay C
- Essence
- 97 839 km
- 2019
- SAUSHEIM (68)
PEUGEOT 208 1.2i PureTech 100 Allure 2025 Pack Vision & Navigation CAMER
- Essence
- 21 879 km
- 2025
- Saint-Égrève (38)
JAGUAR F-Type F.TYPE S Cabriolet 3.0 V6 380ch - 78000km - Sièges racing -
- Essence
- 78 000 km
- 2013
- Antibes (06)
ALFA ROMEO Giullietta 1.4 TB MultiAir 170 ch SetS TCT Lusso
- Essence
- 98 946 km
- 2018
- Perpignan (66)
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BMW X5 M (F85) 4.4 V8 575CV ZF8 360°/ CARPLAY / B&O / TO / NIGHTVIS
- Essence
- 94 500 km
- 2017
- Saint Denis En Val (45)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
