Voitures occasion par marques
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PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Active Business
- Essence
- 65 432 km
- 2021
- Â VENISSIEUX (69)
NISSAN Juke F16B TEKNA HYBRID 143CH
- Essence
- 10 km
- 2025
- CHANTELOUP EN BRIE (77)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.5 TSI EVO2 150 Start/Stop DSG7
- Essence
- 6 000 km
- 2025
- Saint-Cyr-sur-Loire (37)
CITROEN C3 C3 PureTech 83 S&S BVM5
- Essence
- 56 950 km
- 2020
- FONTENAY LE COMTE (85)
OPEL Corsa 1.2 Turbo Hybrid 100 ch e-DCT6 GS
- Essence
- 3 710 km
- 2024
- La Valette-du-Var (83)
CITROEN C3 Aircross PureTech 110ch S&S Shine EAT6 E6.d-TEMP 114g
- Essence
- 91 522 km
- 2019
- COMPIEGNE (60)
CITROEN C3 PureTech 83 ch BVM5 You
- Essence
- 9 288 km
- 2023
- Â LOMME (59)
-318i-143ch-edition/aa/NtsbM3Xpv+u8YAIXHngWBPYx7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Bmw 318 occasion année 2011 boite Manuelle")
AUDI A3 Sportback Sportback 40 TFSI e 204ch Design Luxe S tronic 6
- Essence
- 57 502 km
- 2021
- Villeneuve-d'Ascq (59)
AUDI RS Q8 ABT SIGNATURE EDITION TFSI 800ch MALUS INCLUS RSQ8
- Essence
- 7 000 km
- 2023
- Dieudonné (60)
CITROEN C4 C4 PureTech 100 BVM6
- Essence
- 14 135 km
- 2024
- saint jean d'angely (17)
RENAULT Clio V Clio TCe 90
- Essence
- 31 360 km
- 2023
- MARSEILLE (13)
MINI Countryman 1.6 185ch COOPER S PACK JOHN WORKS
- Essence
- 148 000 km
- 2012
- PIERRELAYE (95)
CITROEN C3 C3 PureTech 83 ch BVM5
- Essence
- 21 150 km
- 2024
- LA ROCHELLE (17)
PEUGEOT 2008 BUSINESS PureTech 100 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 49 163 km
- 2020
- Montpellier (34)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
