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MERCEDES CLS 500 V8 306 BVA 7G-Tronic / FAIBLE KILOMETRAGE 14800KM
- Essence
- 14 800 km
- 2005
- SAINT LAURENT DU VAR (06)
DS DS3 DS3 Crossback PureTech 130 EAT8 Connected Chic
- Essence
- 18 648 km
- 2021
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DACIA Duster Duster TCe 150 4x2 EDC
- Essence
- 25 km
- 2025
- Bracieux (41)
PEUGEOT 3008 Hybrid 136 e-DCS6 Allure Pack
- Essence
- 20 746 km
- 2024
- BRIVE LA GAILLARDE (19)
PEUGEOT 208 208 PureTech 75 S&S BVM5
- Essence
- 9 464 km
- 2023
- AUTUN (71)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 100ch S&S Allure 118g
- Essence
- 14 388 km
- 2021
- Quimper (29)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 Active Business
- Essence
- 58 793 km
- 2020
- Bayeux (14)
PORSCHE Panamera 971-2 4S 420CV
- Essence
- 190 000 km
- 2014
- Ciry-Salsogne (02)
PORSCHE 911 Coupe 3.0 450ch 4S PDK MY20
- Essence
- 45 041 km
- 2019
- CHAMPAGNE AU MONT D OR (69)
PEUGEOT 3008 3008 Hybrid 145 e-DCS6
- Essence
- 6 000 km
- 2025
- MONTCEAU LES MINES (71)
PORSCHE Boxster 718 Cayman 2.0 T 300 ch
- Essence
- 29 303 km
- 2018
- PERPIGNAN (66)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 75ch S&S Style
- Essence
- 8 210 km
- 2021
- Le Havre (76)
CITROEN C3 Aircross PureTech 110 S&S BVM6 Shine
- Essence
- 57 520 km
- 2021
- VILLEFRANCHE SUR SAONE (69)
PEUGEOT 2008 PureTech 100 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 32 036 km
- 2020
- CESSON SEVIGNE (35)
PORSCHE 911 TYPE 992 GT3 Pack TOURING 4.0 L 510 BVM6 1° MAIN FR TVA
- Essence
- 9 930 km
- 2023
- Venelles (13)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
