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- 91 000 km
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HYUNDAI Tucson 1.6 T-GDI 230 Hybrid BVA6 Creative
- Essence
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- 2022
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PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 Allure
- Essence
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PEUGEOT 308 SW SW PHEV 180 e-EAT8 Allure
- Essence
- 35 420 km
- 2023
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MINI Mini cooper John Works Clubman All4 NAV+LED+PANO+H&K
- Essence
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AUDI TT S Coupé Quattro 2.0 TFSI - BV S-tronic S
- Essence
- 79 990 km
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- BURNHAUPT LE HAUT (68)
RENAULT Clio V Clio SCe 65
- Essence
- 19 139 km
- 2023
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BMW X1 20i XDrive Xline Sport design - 184cv / Sièges chauffants /
- Essence
- 53 500 km
- 2013
- Vaivre et Montoille (70)
MERCEDES Classe A A45 AMG 381ch 4MATIC PACK AERO CAMERA-JANTES 19-TOIT OUV-SIE
- Essence
- 94 738 km
- 2015
- Meteren (59)
DODGE Ram TRX 6.2L V8 SUPERCHARGED
- Essence
- 28 904 km
- 2021
- Le Coudray-montceaux (91)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel Pack
- Essence
- 25 823 km
- 2022
- AMIENS (80)
AUDI R8 5.2 V10 FSI 525 CV S-TRONIC QUATTRO SPYDER
- Essence
- 53 000 km
- 2013
- LES MARTRES DE VEYRE (63)
DODGE Ram 1500 CREW LONGHORN AIR RAMBOX GPL
- Essence
- 84 100 km
- 2018
- Le Coudray-montceaux (91)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
