Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Oldmobile
- Pgo
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Simca
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Triumph
- Wiesmann
CITROEN C3 PureTech 82 S&S BVM5 Feel
- Essence
- 39 324 km
- 2020
- MASSY (91)
BMW X1 sDrive18iA 140ch M Sport DKG7 Euro6d-T
- Essence
- 10 km
- 2020
- Le Mans (72)
AUDI RS6 Avant Quattro 5.0i V10 TFSI - BVA Tiptronic BREAK .
- Essence
- 150 000 km
- 2008
- Saint André de Corcy (01)
RENAULT Captur Captur TCe 90
- Essence
- 6 026 km
- 2024
- CAGNES SUR MER (06)
PORSCHE 911 992 CABRIOLET 3.0 480 CARRERA 4 GTS
- Essence
- 8 900 km
- 2022
- LA COUTURE BOUSSEY (27)
BMW 118 1.5 118 I 135 M-SPORT BVA7 ~CARPLAY ~VIRTUAL COCKPIT ~
- Essence
- 20 000 km
- 2024
- Manosque (04)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 GT Pack
- Essence
- 44 083 km
- 2021
- PANTIN (93)
JEEP Renegade 1.3 Turbo T4 240 ch PHEV BVA6 4xe eAWD Trailhawk
- Essence
- 5 000 km
- 2025
- CHAMPLAY (89)
AUDI R8 5.2 FSI QUATTRO EXCLUSIVE
- Essence
- 22 000 km
- 2022
- Montévrain (77)
AUDI A1 Sportback SPORTBACK A1 Sportback 35 TFSI 150 ch S tronic 7
- Essence
- 68 995 km
- 2022
- Vert Saint Denis (77)
VOLKSWAGEN T-Roc 1.0 TSI 110 Start/Stop BVM6 Life Plus
- Essence
- 49 428 km
- 2023
- La Rochelle (17)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S EAT8 Active
- Essence
- 53 829 km
- 2020
- FONTENAY SOUS BOIS (94)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
