Voitures occasion par marques
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JEEP Grand Cherokee 6.4i - BVA 2011 SRT PHASE 2
- Essence
- 78 850 km
- 2017
- Ozoir-la-Ferrière (77)
FORD C-Max CMAX 1.6 CLIM REGULATEUR tbe ct ok
- Essence
- 147 255 km
- 2015
- LAVEYRON (26)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.5 TSI EVO2 150 Start/Stop DSG7
- Essence
- 14 181 km
- 2024
- BOLLENE (84)
RENAULT Clio V Clio TCe 90
- Essence
- 30 480 km
- 2024
- CAGNES SUR MER (06)
RENAULT Captur E-Tech full hybrid 145 Techno
- Essence
- 15 652 km
- 2024
- Morigny-Champigny (91)
PORSCHE 911 Type 997 997.2 TURBO 3.8 500 CV PDK
- Essence
- 81 000 km
- 2011
- LES MARTRES DE VEYRE (63)
LAMBORGHINI Aventador S COUPE 6.5L V12 740CH
- Essence
- 27 000 km
- 2017
- RIVESALTES (66)
DACIA Sandero II Laureate 1.2 16v 75
- Essence
- 140 647 km
- 2015
- Les Pennes-Mirabeau (13)
MERCEDES GLA classe 180 Progressive LED Kamera Winter Metallic
- Essence
- 9 932 km
- 2025
- LEIMBACH (68)
PEUGEOT 208 Hybrid 100 e-DCS6 Allure
- Essence
- 11 027 km
- 2024
- CESSON-SEVIGNE (35)
SKODA Kamiq 1.0 TSI Evo 110 ch BVM6 Scoutline / REVISION OK / 2EME MAIN
- Essence
- 43 000 km
- 2022
- Chaponost (69)
MINI CLUBMAN John Cooper Works 306ch Ultimate BVA8
- Essence
- 10 km
- 2022
- Le Mans (72)
-3-4-350-carrera-pdk/aa/NtsbM3TruOy8YAMUH34SBfA37dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 Type 991 occasion année 2014 boite Automatique")
PORSCHE 911 Type 991 (991) 3.4 350 CARRERA PDK
- Essence
- 90 140 km
- 2014
- CANNES (06)
-370ch/aa/NtsaO3/sveu8YAMXGnwRCfo07dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Bmw M2 occasion année 2016 boite Manuelle")
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
