Voitures occasion par marques
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AUDI RS Q8 4.0 V8 BITFSI 600CH QUATTRO TIPTRONIC 8 * 2022 * 55.000km *
- Essence
- 55 133 km
- 2022
- La Chapelle D'Armentiéres (59)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 29 018 km
- 2023
- LES SABLES D'OLONNE (85)
CITROEN C4 PureTech 130 S&S EAT8 Feel Pack
- Essence
- 61 891 km
- 2022
- VALENCE (26)
CITROEN C4 C4 PureTech 100 BVM6
- Essence
- 15 855 km
- 2024
- FONTENAY LE COMTE (85)
PORSCHE Cayenne Coupé 4.0i V8 - 550 - BVA Tiptronic S - Start&Stop 2019 Turb
- Essence
- 72 000 km
- 2019
- Ozoir-la-Ferrière (77)
PEUGEOT 3008 Puretech 180ch S&S EAT8 GT Line
- Essence
- 62 466 km
- 2019
- Saint-Ouen-l'Aumône (95)
OPEL Crossland X Crossland X 1.2 Turbo 110 ch ECOTEC
- Essence
- 81 855 km
- 2018
- LAVAL (53)
DS Ds7 crossback CROSSBACK DS7 Crossback Hybride 300 E-Tense EAT8 4x4
- Essence
- 36 200 km
- 2020
- FONTENAY SUR EURE (28)
BMW M3 Pack Compétition 450 DKG F30 F80 LCI Ph2
- Essence
- 50 600 km
- 2017
- Montbonnot Saint Martin (38)
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95 S&S BVM5
- Essence
- 20 960 km
- 2025
- Carcassonne (11)
NISSAN Qashqai +2 1.3 DIG-T - 160 II 2014 N-Connecta PHASE 2
- Essence
- 110 000 km
- 2019
- COIGNIERES (78)
PEUGEOT 2008 PureTech 100 S&S BVM6 Active Business
- Essence
- 50 891 km
- 2020
- MASSY (91)
MINI Countryman F60 LCI Countryman 125 - 95 ch ALL4 BVA6
- Essence
- 21 513 km
- 2023
- Valence (26)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
