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CHEVROLET Silver ado C1500 5.7 V8 350ci 6 places + hard top
- Essence
- 220 000 km
- 1993
- Breteuil (60)
RENAULT Clio V Clio SCe 65 - 21
- Essence
- 21 259 km
- 2021
- MARSEILLE (13)
AUDI SQ2 2.0 tfsi 300 ch black edition toit ouvrant quattro s-tronic
- Essence
- 99 500 km
- 2019
- PIERRELAYE (95)
AUDI A3 Sportback sportback 40 TFSI 2.0 190CH STRONIC SPORT PACK EXT S.LINE GP
- Essence
- 81 265 km
- 2019
- HAGUENAU (67)
VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 95 S&S BVM5
- Essence
- 18 676 km
- 2022
- Saint Maximin (60)
HONDA CR-V E:PHEV CR-V e:PHEV 2.0 i-MMD 2WD
- Essence
- 10 km
- 2025
- NICE (06)
PORSCHE 911 964 carrera 4 3.6 250cv
- Essence
- 220 490 km
- 1989
- Beziers (34)
PEUGEOT 3008 PureTech 130ch S&S BVM6 Active Pack
- Essence
- 13 227 km
- 2024
- VANNES (56)
BMW X4 F98 X4M M 3.0i XDRIVE COMPETITION 510CH
- Essence
- 106 908 km
- 2019
- PERPIGNAN (66)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S EAT8 Roadtrip
- Essence
- 64 750 km
- 2021
- VAULX EN VELIN (69)
MERCEDES Classe CLA Classe 2.0 45 AMG 380 4MATIC SPEEDSHIFT-DCT BVA
- Essence
- 98 500 km
- 2016
- ANSE (69)
VOLKSWAGEN Coccinelle 1.2 tsi 105 couture exclusive 4 pneus neufs sièges cuir chau
- Essence
- 163 000 km
- 2014
- Brignais (69)
AUDI RS6 AVANT Quattro 4.0i V8 TFSI - 600 - BVA Tiptronic BREAK véhic
- Essence
- 15 750 km
- 2021
- BURNHAUPT LE HAUT (68)
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95CH LIFE DSG7 *TVA RECUPERABLE*
- Essence
- 90 950 km
- 2023
- Igny (91)
PEUGEOT 2008 Hybrid 145 e-DCS6 Allure
- Essence
- 10 km
- 2025
- ABBEVILLE (80)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
