Voitures occasion par marques
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NISSAN Juke F16B N-CONNECTA HYBRID 143CH
- Essence
- 10 km
- 2025
- LES PAVILLONS SOUS BOIS (93)
AUDI S3 Berline 8V Quattro 2.0 TFSI - 300 - BV S-tronic
- Essence
- 165 000 km
- 2016
- Chateaubernard (16)
RENAULT Clio Estate IV ESTATE 0.9 TCe 90 ZEN
- Essence
- 55 920 km
- 2019
- MIONS (69)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 130ch S&S GT Line EAT8 7cv
- Essence
- 27 585 km
- 2020
- Concarneau (29)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8
- Essence
- 27 800 km
- 2022
- LA ROCHE SUR YON (85)
PEUGEOT 5008 5008 PureTech 130ch S&S EAT8
- Essence
- 40 828 km
- 2023
- LA ROCHE SUR YON (85)
NISSAN Qashqai e-Power 190 ch N-Design+
- Essence
- 10 km
- 2025
- NOISIEL (77)
BMW M3 Competition 2025 M xDrive 530 ch BVA8 G80
- Essence
- 6 200 km
- 2024
- Dieudonné (60)
CITROEN C3 III 1.2 PURETECH 110ch SHINE
- Essence
- 92 340 km
- 2019
- DONZENAC (19)
PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Style
- Essence
- 4 716 km
- 2022
- MONTIGNY LE BRETONNEUX (78)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 8 788 km
- 2023
- LA ROCHELLE (17)
PEUGEOT 308 308 PureTech 110ch S&S BVM6
- Essence
- 88 595 km
- 2019
- FRESNES (94)
RENAULT Clio V TCe 90 X-Tronic 21N Limited
- Essence
- 54 959 km
- 2021
- Moulins-les-Metz (57)
MERCEDES Classe A 45 AMG 2.0L 381cv 4MATIC PACK AERO / TOIT OUVRANT / CAMERA /
- Essence
- 76 000 km
- 2016
- La Seyne sur mer (83)
RENAULT Captur Phase 2 0.9 TCe 12V eco2 SS 90 cv Energy Intens
- Essence
- 70 000 km
- 2017
- Genay (69)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
