Voitures occasion par marques
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SUZUKI Swift 1.2 Hybrid 83ch Pack
- Essence
- 10 km
- 2025
- Cesson-Sevigné (35)

RENAULT Clio V TCe 90 Equilibre
- Essence
- 10 300 km
- 2023
- VARENNES VAUZELLES (58)

MINI Cabrio Cooper 136ch BVA7 Euro6d-T
- Essence
- 22 500 km
- 2019
- Le Mans (72)

RENAULT Clio V Clio TCe 90
- Essence
- 14 975 km
- 2023
- TRAPPES (78)

PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 Style
- Essence
- 21 842 km
- 2023
- Saint-Lô (50)

BMW M3 CS 3.0 551 ch XDRIVE Frozen Solid White ORIGINE FR GARANTIE
- Essence
- 9 950 km
- 2023
- Rixheim (68)

AUDI A1 Sportback Sportback 25 TFSI 95ch Design S tronic 7
- Essence
- 10 000 km
- 2025
- AUGNY (57)

PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 130ch S&S Allure EAT8
- Essence
- 30 176 km
- 2021
- Haguenau (67)
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PORSCHE 911 Type 991 CABRIOLET (991) TURBO 540CV PHASE 2
- Essence
- 39 000 km
- 2015
- VENDENHEIM (67)

HYUNDAI Santa Fe 1.6 T-GDi Hybrid 230 BVA6 Executive
- Essence
- 23 380 km
- 2021
- Frejus (83)

FERRARI 488 siracusa 4XX Mansory 3.9 V8 790cv
- Essence
- 29 500 km
- 2018
- CANNES (06)

RENAULT Captur 1.0 TCe 90ch Techno
- Essence
- 2 016 km
- 2023
- SAINT HERBLAIN (44)
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PORSCHE 911 (911) Carrera *Caméra 360°*RS Spyder*PackCuir*DAB *Sièges Sp
- Essence
- 17 490 km
- 2020
- Mudaison (34)

PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 130ch S&S GT Line EAT8 7cv
- Essence
- 41 612 km
- 2020
- Saint Martin-lez-Tatinghem (62)

PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Active
- Essence
- 18 979 km
- 2022
- LOMME (59)

LAND ROVER Range Rover svr 5.0 l v8 575 ch black édition
- Essence
- 49 000 km
- 2021
- MOUGINS (06)

MINI Mini cooper 3 Portes C 156ch JCW DKG7
- Essence
- 16 718 km
- 2024
- Cholet (49)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota