Voitures occasion par marques
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DS Ds7 crossback DS 7 Hybride Rechargeable E-Tense 300 EAT8 4x4
- Essence
- 700 km
- 2024
- CHALLANS (85)
MERCEDES GLC 220 d 197ch AMG Line 4Matic 9G-Tronic
- Essence
- 8 000 km
- 2025
- MONACO (98)
MINI Mini Cooper 136ch Edition Greenwich 115g
- Essence
- 24 700 km
- 2020
- Le Mans (72)
AUDI A3 Sportback sportback 40 e-tron 204 S tronic 6 Design Luxe
- Essence
- 41 776 km
- 2020
- Montpellier (34)
DS Ds7 crossback DS7 Crossback Hybride E-Tense 225 EAT8 Business
- Essence
- 75 154 km
- 2021
- Â LOMME (59)
-63-amg-4-matic-7g-tronic-speedshift/aa/NtsaO3PuvuW8YAMcGHUWCvM07dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Mercedes Classe GL occasion année 2015 boite Automatique")
MERCEDES Classe GL I (X166) 63 AMG 4 Matic 7G-Tronic Speedshift
- Essence
- 97 747 km
- 2015
- MOUGINS (06)
MINI Cabrio CABRIOLET F57 Cooper 136 ch BVA7 Finition Chili
- Essence
- 131 000 km
- 2016
- Sannerville (14)
PEUGEOT 208 208 Hybrid 100 e-DCS6
- Essence
- 2 km
- 2024
- LA ROCHELLE (17)
AUDI Q5 Sportback S line 55 TFSI e quattro 2.0 367ch Full leds TO GP
- Essence
- 59 422 km
- 2021
- THIONVILLE (57)
-300ch-carrera-bv6/aa/NtsaO3/sveu8YAMVFn0XDPEy7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 occasion année 1999 boite Manuelle")
SEAT Ibiza Ibiza 1.0 EcoTSI 110 ch S/S DSG7
- Essence
- 24 467 km
- 2023
- AJACCIO (2a)
MITSUBISHI ASX MY23 ASX 1.0 MPI-T 91 AS&G
- Essence
- 1 000 km
- 2024
- Bellerive-sur-Allier (03)
PEUGEOT 5008 Hybrid 136 e-DCS6 GT
- Essence
- 20 511 km
- 2024
- CHAMPLAY (89)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8
- Essence
- 35 763 km
- 2023
- REDON (35)
PORSCHE Boxster 987 PHASE 2 SPYDER 3.4 320ch PDK - 23000km - Origine FR - Ca
- Essence
- 23 000 km
- 2011
- Antibes (06)
CITROEN C5 Aircross C5 Aircross Hybride Rechargeable 225 e-EAT8
- Essence
- 41 450 km
- 2022
- CHOLET (49)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
