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CITROEN C1 5 PORTES MOTEUR A CHAINES
- Essence
- 67 000 km
- 2009
- Coignières (78)
RENAULT Clio 1.0 TCe 90ch Evolution
- Essence
- 25 918 km
- 2023
- SAINT HERBLAIN (44)
AUDI A1 Sportback Sportback 30 TFSI 116ch Design S tronic 7
- Essence
- 10 km
- 2025
- ST THIBAULT DES VIGNES (77)
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95ch Life Plus DSG7
- Essence
- 50 km
- 2024
- Villeneuve-d'Ascq (59)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 130ch S&S GT
- Essence
- 51 433 km
- 2021
- Boulogne-sur-mer (62)
JEEP Compass II 1.3 PHEV T4 190 ch AT6 4xe eAWD 80th Anniversary
- Essence
- 12 784 km
- 2021
- BOULOGNE BILLANCOURT (92)
RENAULT Clio V TCe 90 Equilibre
- Essence
- 14 660 km
- 2023
- CHALON-SUR-SAONE (71)
VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 110 S&S DSG7
- Essence
- 15 147 km
- 2024
- Maizières la Grande Paroisse (10)
CITROEN C3 C3 PureTech 83 ch BVM5
- Essence
- 15 595 km
- 2023
- Rochefort (17)
DS DS3 DS3 Crossback PureTech 130 EAT8 Performance Line
- Essence
- 32 900 km
- 2021
- Glos (14)
PEUGEOT 208 208 PureTech 75 S&S BVM5
- Essence
- 25 043 km
- 2022
- TRELISSAC (24)
AUDI RS6 avant v8 4.0 tfsi 600 ch quattro tiptronic 8 pack 25 years
- Essence
- 30 024 km
- 2021
- Lyon (69)
RENAULT Clio Estate Estate GT
- Essence
- 108 000 km
- 2014
- Wittelsheim (68)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Shine
- Essence
- 13 198 km
- 2023
- MARSEILLE CEDEX 8 (13)
RENAULT Clio V Clio TCe 100 GPL
- Essence
- 11 396 km
- 2024
- BOULOGNE BILLANCOURT (92)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
