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![Annonce Bmw M3 occasion Essence [G8] TOURING Compétition XDrive BV8 à Boulieu-Lès-Annonay](https://medias.auto-selection.com/bmw/m3/bmw-m3-[g8]-touring-competition-xdrive-bv8/aa/NtsbM3PtuOq8YAITHn8SD/Ix7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Bmw M3 occasion année 2023 boite Automatique")
BMW M3 [G8] TOURING Compétition XDrive BV8
- Essence
- 5 500 km
- 2023
- Boulieu-Lès-Annonay (07)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S EAT8
- Essence
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- 2023
- ST GEORGES DES COTEAUX (17)
AUDI S3 SPORTBACK Quattro 2.0 50 TFSI - 300 - BV S-tronic
- Essence
- 45 896 km
- 2020
- BURNHAUPT LE HAUT (68)
DODGE Ram rambox sport night 12p 5.7l 4x4 tout compris hors homologati
- Essence
- 47 885 km
- 2022
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RENAULT Clio V Clio TCe 90
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- 8 420 km
- 2023
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DACIA Duster TCe 150 FAP 4x2 EDC SL Extreme
- Essence
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- 2022
- VALENCIENNES (59)
VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 116 S&S DSG7
- Essence
- 9 856 km
- 2024
- Chalon sur Saône (71)
LAND ROVER Range Rover Evoque Range Rover Evoque Mark III P200 FLEXFUEL MHEV AWD BVA9
- Essence
- 43 701 km
- 2022
- Nîmes (30)
AUDI Q5 2.0 TFSI 252 S tronic 7 Quattro S line
- Essence
- 140 651 km
- 2018
- La Rochelle (17)
TOYOTA Aygo 1.0 VVT-i 69ch x-glam 5p
- Essence
- 12 091 km
- 2018
- Magny-les-Hameaux (78)
AUDI A3 Sportback SPORTBACK A3 Sportback 35 TFSI Mild Hybrid 150 S tronic 7
- Essence
- 12 678 km
- 2023
- Mâcon (71)
OPEL Adam 1.2 Twinport 70 ch Unlimited
- Essence
- 68 000 km
- 2016
- Chaponost (69)
CITROEN 2CV 2 CV 2cv6 charleston
- Essence
- 117 000 km
- 1982
- BROONS (22)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
