Voitures occasion par marques
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JEEP Renegade MY20 1.3 GSE T4 190 ch PHEV AT6 4xe eAWD Limited
- Essence
- 147 303 km
- 2020
- PRIVAS (07)
AUDI A5 COUPE 2.0 TFSI 210 S-LINE
- Essence
- 125 000 km
- 2008
- pruniers en sologne (41)
VOLKSWAGEN Golf 6 1.4i
- Essence
- 165 000 km
- 2011
- Brignoles (83)
MERCEDES 600 L 6.0 V12 408cv Configuration/Etat Exceptionnelle
- Essence
- 168 000 km
- 1995
- pruniers en sologne (41)
PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S EAT8 GT
- Essence
- 29 316 km
- 2021
- SENS (89)
VOLKSWAGEN Polo 1.2 TSI 90 BMT Carat / Entretien Complet VW
- Essence
- 137 500 km
- 2017
- Lens (62)
AUDI Q3 35 TFSI 150ch S-line Stronic 7
- Essence
- 98 000 km
- 2019
- Chenôve (21)
PEUGEOT 208 1.2 PURETECH 80 ALLURE / Suivi / CarPlay
- Essence
- 81 600 km
- 2016
- Roanne (42)
AUDI RS3 SPORTBACK 2.5 TFSI 400 S tronic 7 Quattro
- Essence
- 50 897 km
- 2019
- MONACO (98)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8
- Essence
- 36 041 km
- 2021
- LA ROCHELLE (17)
-102ch-classic/aa/NtsbM3Dsvem8YAMQGXsVDvsx7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Mini Mini one occasion année 2022 boite Manuelle")
MINI Mini one 5p III (F55) 102ch Classic
- Essence
- 63 880 km
- 2022
- Roncq (59)
RENAULT Talisman 1.3 TCE 160CH FAP ZEN EDC E6D-FULL/ 1 ERE MAIN / CREDIT / CR
- Essence
- 34 646 km
- 2021
- Moirans (38)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
