Voitures occasion par marques
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VOLKSWAGEN Up Up! Série Cup 60 ch - Faible kilométrage -
- Essence
- 34 850 km
- 2014
- Chazay-d'azergues (69)
AUDI Q3 35 TFSI 150 ch S tronic 7 Design
- Essence
- 65 500 km
- 2019
- LA CIOTAT (13)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Allure
- Essence
- 54 841 km
- 2021
- HERLIN-LE-SEC (62)
PORSCHE Cayenne 4.8 V8 TURBO 520 PDK
- Essence
- 71 900 km
- 2017
- LA COUTURE BOUSSEY (27)
OPEL Adam 1.4 Twinport 87ch Unlimited Start/Stop
- Essence
- 490 km
- 2018
- VILLENEUVE LOUBET (06)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 Allure Pack
- Essence
- 6 430 km
- 2023
- REZE (44)
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 110 ch Start/Stop BVM6 Xcellence
- Essence
- 43 900 km
- 2021
- QUIMPER (29)
-spicy-motor/aa/NtsbM3Hpvem8YAMTF30QD/U67dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche Boxster occasion année 2005 boite Manuelle")
PORSCHE Boxster 2.7l (987.1) - Spicy Motor
- Essence
- 106 433 km
- 2005
- villeneuve d'Ascq (59)
AUDI RS6 AVANT Quattro 4.0i V8 TFSI - 605 - BVA Tiptronic Performance
- Essence
- 120 000 km
- 2016
- COIGNIERES (78)
CITROEN C4 PureTech 130 S&S BVM6 Shine
- Essence
- 7 074 km
- 2022
- ARGENTEUIL (95)
SEAT Leon Leon 2.0 TSI 290 DSG7
- Essence
- 129 144 km
- 2019
- Auxerre (89)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Shine
- Essence
- 4 530 km
- 2023
- REZE (44)
AUDI S3 SportBack 2.0 TFSi 300cv Quattro BVA
- Essence
- 158 000 km
- 2014
- Sathonay-Camp (69)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
