Voitures occasion par marques
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PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Allure
- Essence
- 49 514 km
- 2021
- BONDY (93)
KIA Picanto 1.0 T-GDi 100ch BVM5 GT Line
- Essence
- 19 062 km
- 2022
- Brive la Gaillarde (19)
AUDI S3 sportback 2l tfsi 300ch quattro
- Essence
- 108 000 km
- 2014
- Le Versoud (38)
LAND ROVER Range Rover SV 5.0 V8 565 AUTOBIOGRAPHY Dynamic/ HISTORIQUE CONSTRUCTEUR
- Essence
- 79 990 km
- 2018
- SAINT LAURENT DU VAR (06)
MERCEDES Classe A 160 *Style*DAB*Spurhalte-Assist*Sitzhzg*MBUX**
- Essence
- 59 994 km
- 2022
- LEIMBACH (68)
SUBARU Forester 2.0 TURBO 240 SPORT EXCLUSIVE / 1ERE MAIN
- Essence
- 70 184 km
- 2016
- SAINT LAURENT DU VAR (06)
DACIA Duster TCe 150 FAP 4x2 EDC Confort
- Essence
- 90 076 km
- 2022
- LANGRES (52)
RENAULT Clio V 1.0 TCE 90CH EQUILIBRE/ 1 ERE MAIN / CRITAIR 1 /
- Essence
- 17 503 km
- 2023
- Moirans (38)
MINI Cabrio Cooper S 178ch Edition Premium Plus BVA7
- Essence
- 10 km
- 2024
- Le Mans (72)
LAMBORGHINI Huracan Tecnica LP640-2 Ad personam
- Essence
- 12 400 km
- 2023
- Sainte Geneviève Des Bois (91)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 16 405 km
- 2024
- LE MANS (72)
MERCEDES Classe CLA Classe coupe 1.3 200 165 amg line 7g-dct bva
- Essence
- 78 000 km
- 2019
- CHOLET (49)
NISSAN Qashqai e-POWER 190CH N-CONNECTA
- Essence
- 10 km
- 2025
- LES PAVILLONS SOUS BOIS (93)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel Pack
- Essence
- 15 652 km
- 2020
- VELIZY (78)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
