Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Oldmobile
- Pgo
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Simca
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Triumph
- Wiesmann
PORSCHE 911 CARRERA 4 COUPE 996 3.4i
- Essence
- 205 000 km
- 2000
- Beaumont Les Valence (26)
PORSCHE 911 Type 991 991 2 CABRIOLET 3.8 580 TURBO S
- Essence
- 73 900 km
- 2016
- LA COUTURE BOUSSEY (27)
DODGE Ram classic warlock 5.7l 4x4 tout compris hors homologation 4500
- Essence
- 26 170 km
- 2023
- Paris (75)
PEUGEOT 2008 Hybrid 145 e-DCS6 Allure
- Essence
- 8 500 km
- 2025
- ANGERS (49)
VOLKSWAGEN Golf Golf 1.0 eTSI OPF 110 DSG7
- Essence
- 34 990 km
- 2023
- Meaux (77)
PEUGEOT 3008 HYBRID 136CH ALLURE PACK E-DCS6
- Essence
- 38 876 km
- 2024
- La Tour de Salvagny (69)
MERCEDES Classe C 300 d e 197+129ch AMG Line
- Essence
- 12 562 km
- 2024
- Fleury Les Aubrais (45)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Active Pack
- Essence
- 48 897 km
- 2021
- ORVAULT (44)
PEUGEOT 308 CC 1.6l THP 156 CV Féline
- Essence
- 122 400 km
- 2010
- NICE (06)
CHEVROLET Camaro v8 6.2 432ch
- Essence
- 29 800 km
- 2012
- Vesoul (70)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel Pack
- Essence
- 37 188 km
- 2022
- Nogent-Le-Rotrou (28)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
