Voitures occasion par marques
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NISSAN Micra IV 1.2 80 ELLE CHAÎNE DISTRIB
- Essence
- 128 000 km
- 2011
- Coignières (78)
VOLKSWAGEN Tiguan III 1.5 EHYBRID 204CH DSG6 VW Edition
- Essence
- 5 001 km
- 2025
- VANNES (56)
TOYOTA Yaris III 70 VVT-i Design Y20 5p
- Essence
- 78 103 km
- 2019
- Périgueux (24)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel Pack
- Essence
- 10 030 km
- 2022
- VALENCE (26)
AUDI Q3 35 TFSI 150 ch S tronic 7 S line
- Essence
- 42 711 km
- 2021
- PARIS (75)
AUDI S3 S3 Limousine TFSI S-tronic
- Essence
- 33 417 km
- 2019
- Mudaison (34)
NISSAN X-Trail E POWER 204 N-CONNECTA
- Essence
- 16 776 km
- 2023
- NOISIEL (77)
MINI Mini one 40th Anniversary 1.3 MPI
- Essence
- 89 929 km
- 1999
- COURNON D'AUVERGNE (63)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Allure Pack
- Essence
- 51 304 km
- 2022
- MARSEILLE (13)
PEUGEOT 208 208 PureTech 75 S&S BVM5
- Essence
- 19 709 km
- 2021
- LA ROCHELLE (17)
AUDI RS5 V8 4.2 FSi 450 Ch QUATTRO S TRONIC 7 EMBRAYAGE RECENT
- Essence
- 136 039 km
- 2011
- PERPIGNAN (66)
BMW 116 116i BERLINE F21 M Sport PHASE
- Essence
- 156 500 km
- 2013
- COLMAR (68)
PEUGEOT 308 SW 1.2 PureTech 130ch E6.3 S&S GT Line EAT8
- Essence
- 34 350 km
- 2019
- Pencran (29)
MINI Countryman 170 ch DKG7 C Favoured
- Essence
- 7 054 km
- 2024
- Béziers (34)
MERCEDES Classe CL 63 AMG CLASSE 63 AMG SUIVI A JOUR SIEGES ELEC CHAUFFANTS VENTILES D
- Essence
- 120 700 km
- 2008
- VITROLLES (13)
CHEVROLET Camaro COUPE V8 6.2 405ch A
- Essence
- 7 500 km
- 2015
- SAINT CANNAT (13)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
