Voitures occasion par marques
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PORSCHE 911 CARRERA COUPE 992 3.0i 480 PDK GTS
- Essence
- 15 700 km
- 2022
- Monistrol-sur-Loire (43)
KIA Sportage Sportage 1.6 T-GDi 230ch ISG Hybride BVA6 4x2
- Essence
- 93 372 km
- 2022
- Valence (26)
OPEL Corsa 1.2 75 ch BVM5 Edition
- Essence
- 54 845 km
- 2021
- SETE (34)
PORSCHE 911 Type 997 997 Targa 4S
- Essence
- 137 000 km
- 2007
- Villeneuve D'Ascq (59)
DODGE Challenger 2 r/t 5.7l v8 tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 122 801 km
- 2018
- Paris (75)
AUDI Q3 S line 35 TFSI S tronic LED/ Navi Plus/ R�ckf
- Essence
- 23 763 km
- 2024
- LEIMBACH (68)
PEUGEOT 3008 1.2 Puretech 130ch S&S BVM6 Crossway
- Essence
- 80 387 km
- 2018
- MALAKOFF (92)
CHEVROLET Corvette 3lt stingray hors homologation 4500e
- Essence
- 10 931 km
- 2020
- Paris (75)
RENAULT Captur TCe 90 Techno
- Essence
- 21 407 km
- 2024
- ST AMAND LES EAUX (59)
-125i-224ch-m-sport-3p/aa/NtsbM3Liu+68YAMVHXkeDvQ17dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Bmw Serie 1 occasion année 2017 boite Automatique")
BMW Serie 1 (F21/F20) 125i 224ch M sport 3p
- Essence
- 131 795 km
- 2017
- Tonnay Charente (17)
NISSAN Juke 1.0 DIG-T - 114 - BV DCT Stop/Start 2021 II N-Connecta PHASE
- Essence
- 86 000 km
- 2021
- Roquebrune Cap Martin (06)
PORSCHE 911 992 Turbo S coupé 3.8i 650 ch 1 MAIN - Lift
- Essence
- 63 000 km
- 2021
- Lille (59)
CITROEN C4 Cactus PURE TECH 130 SS EAT6 SHINE
- Essence
- 65 770 km
- 2020
- VALENCE (26)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
